Autorem artykułu jest Wojciech Sławiński
Prezentacja motocykla Tracker 250
Czy są w kraju dostępne nowe, niedrogie, motocykle na których można się szybko i sprawnie nauczyć jeździć ? Nie chcę kupować starej, niepewnej maszyny japońskiej, bo nie znam się na mechanice.
czwartek, 5 maja 2011
Autorem artykułu jest Marcjan_atomczyk
Usługa - wynajem samochodów
Samochód to bardo praktyczna rzecz i często jest nie zastąpiona. Jednak nie każdego stać na posiadanie samochodu lub pojazd taki jest mu zupełnie zbędny.
Dotyczy to często osób, które mieszkają w większych miastach i mają bardzo dobrze rozwiniętą sieć komunikacyjną. Jednak i takie osoby, czasami dogania chwilowa potrzeba posiadania własnego samochodu. Sposobem na taką potrzebę jest wynajem samochodów. W każdym większym mieście czy też małym mieście, znajdziemy firmę gdzie będzie można wypożyczyć samochód. Wiele osób wynajem samochodów kojarzy z wysokimi cenami. Jednak w dzisiejszych czasach, gdy pojawia się coraz to więcej firm, wynajem samochodów jest coraz tańszy i korzysta z niego coraz to więcej osób.
Usługa - wynajem samochodów
Samochód to bardo praktyczna rzecz i często jest nie zastąpiona. Jednak nie każdego stać na posiadanie samochodu lub pojazd taki jest mu zupełnie zbędny.
Dotyczy to często osób, które mieszkają w większych miastach i mają bardzo dobrze rozwiniętą sieć komunikacyjną. Jednak i takie osoby, czasami dogania chwilowa potrzeba posiadania własnego samochodu. Sposobem na taką potrzebę jest wynajem samochodów. W każdym większym mieście czy też małym mieście, znajdziemy firmę gdzie będzie można wypożyczyć samochód. Wiele osób wynajem samochodów kojarzy z wysokimi cenami. Jednak w dzisiejszych czasach, gdy pojawia się coraz to więcej firm, wynajem samochodów jest coraz tańszy i korzysta z niego coraz to więcej osób.Wypożyczalnie samochodów.
Autorem artykułu jest Presmat
Wypożyczalnia samochodów w dużym mieście
Do czego służą dziś wypożyczalnie samochodów, skoro prawie wszyscy je mamy? Ile kosztuje wypożyczenie auta na jedną dobę? Czy nie wystarczą nam środki komunikacji miejskiej?
Wypożyczalnia samochodów w dużym mieście
Do czego służą dziś wypożyczalnie samochodów, skoro prawie wszyscy je mamy? Ile kosztuje wypożyczenie auta na jedną dobę? Czy nie wystarczą nam środki komunikacji miejskiej?
Kupując motor.
Autorem artykułu jest Arianek444
Na co zwrócić uwagę kupując motocykl? Jakich błędów uniknąć?
Przy zakupie jakiegokolwiek motocykla większość ludzi nie ma, niestety żadnego strategicznego planu działania.Gdyby mieli taki strategiczny plan to prawdopodobnie zaoszczędziliby: - pieniądze na naprawę i dokumenty - wiele godzin na naprawienie popsutych rzeczy i uzupełnienie braków w dokumentacji.
Na co zwrócić uwagę kupując motocykl? Jakich błędów uniknąć?
Przy zakupie jakiegokolwiek motocykla większość ludzi nie ma, niestety żadnego strategicznego planu działania.Gdyby mieli taki strategiczny plan to prawdopodobnie zaoszczędziliby: - pieniądze na naprawę i dokumenty - wiele godzin na naprawienie popsutych rzeczy i uzupełnienie braków w dokumentacji.
Co łączy kaski motocyklowe i hełmy rzymskie?
Autorem artykułu jest Artur Żukowski
Co łączy kaski motocyklowe i hełmy rzymskie?
Kaski, hełmy - kto pierwszy wpadł na pomysł ochrony głowy człowieka za pomocą czegoś innego niż kawałek płótna nie wiadomo. Wiadomo, że wynalazek ten miał ogromne znaczenie - w dawnych czasach dla wojska, dziś - całej reszty rzeczywistości.
Co łączy kaski motocyklowe i hełmy rzymskie?
Kaski, hełmy - kto pierwszy wpadł na pomysł ochrony głowy człowieka za pomocą czegoś innego niż kawałek płótna nie wiadomo. Wiadomo, że wynalazek ten miał ogromne znaczenie - w dawnych czasach dla wojska, dziś - całej reszty rzeczywistości.
Umowa kupna sprzedaży somochodu
Autorem artykułu jest Andrzej
Umowa kupna sprzedaży samochodu
Jeśli wybrałeś już swój wymarzony samochód, a twoim wyborem jest wóz używany - licz się z dodatkowymi kosztami po podpisaniu dokumentów takich jak umowa kupna sprzedaży samochodu.
Umowa kupna sprzedaży samochodu
Jeśli wybrałeś już swój wymarzony samochód, a twoim wyborem jest wóz używany - licz się z dodatkowymi kosztami po podpisaniu dokumentów takich jak umowa kupna sprzedaży samochodu.
Jaguar XJ 75
Autorem artykułu jest Paweł Kaczmarek
Jaguar XJ 75 Platinum Concept
W ten weekend w Kalifornii na wystawie w Pebble Beach został zaprezentowany nowy Jaguar XJ75 Platinum Concept. Model ten został stworzony w celu upamiętnienia marki Jaguar, która obchodziła swoje 75-lecie.
Jaguar XJ 75 Platinum Concept
W ten weekend w Kalifornii na wystawie w Pebble Beach został zaprezentowany nowy Jaguar XJ75 Platinum Concept. Model ten został stworzony w celu upamiętnienia marki Jaguar, która obchodziła swoje 75-lecie.
Bezpieczeństwo
Autorem artykułu jest Marta Lewandowska
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Czasem nawet najlepszy kierowca może wpaść w tarapaty. Raz mniej, raz bardziej poważne. Z "Samochodowym Narzędziem S.O.S." wszystkie problemy są do rozwiązania. Może prócz zredukowania liczby punktów karnych.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Czasem nawet najlepszy kierowca może wpaść w tarapaty. Raz mniej, raz bardziej poważne. Z "Samochodowym Narzędziem S.O.S." wszystkie problemy są do rozwiązania. Może prócz zredukowania liczby punktów karnych.
Sprzedarz somochodu.
Autorem artykułu jest Iwona Jędrasik
Jak sprzedać szybko i po atrakcyjnej cenie swoje auto?
To pytanie zadają sobie chyba wszyscy, właściciele samochodów przeznaczonych na sprzedaż. Pytanie to też z jednej strony marzeniem gdyż jest w większości nie do spełnienia. Dlaczego?
Jak sprzedać szybko i po atrakcyjnej cenie swoje auto?
To pytanie zadają sobie chyba wszyscy, właściciele samochodów przeznaczonych na sprzedaż. Pytanie to też z jednej strony marzeniem gdyż jest w większości nie do spełnienia. Dlaczego?
Giełda samochodowa.
Autorem artykułu jest Coper
Inna Giełda Samochodowa
Warto się zastanowić gdzie kupić bezpieczny samochód. Na rynku Polskim jest wiele samochodów, które powinny być już dawno w kasacji. A tymczasem coraz więcej takich pojazdów jeździ po naszych ulicach. Jak temu zapobiec?!
Inna Giełda Samochodowa
Warto się zastanowić gdzie kupić bezpieczny samochód. Na rynku Polskim jest wiele samochodów, które powinny być już dawno w kasacji. A tymczasem coraz więcej takich pojazdów jeździ po naszych ulicach. Jak temu zapobiec?!
Części samochodowe.
Autorem artykułu jest Presmat
Sprzedaż części samochodowych
Pomimo popytu na części samochodowe nie jest to łatwy dochód, ponieważ klienci nie tylko zwracają uwagę na ich cenę, ale coraz częściej decydują się na zakup sprawdzonych marek. Czy można zatem znaleźć dobre rozruszniki lub alternatory kupując online?
Sprzedaż części samochodowych
Pomimo popytu na części samochodowe nie jest to łatwy dochód, ponieważ klienci nie tylko zwracają uwagę na ich cenę, ale coraz częściej decydują się na zakup sprawdzonych marek. Czy można zatem znaleźć dobre rozruszniki lub alternatory kupując online?
wtorek, 12 kwietnia 2011
Zakup BMW.
Autorem artykułu jest DESIGN
Zakup BMW
Jeśli zdecydowaliśmy na tę właśnie markę samochodów, z pewnością podjęliśmy dobrą decyzję. Niemiecka solidność, niezawodność, doskonałe osiągi, oryginalny i nienaganny design zadowoli nawet najbardziej wybrednego kierowcę. Nie bez powodu BMW uważane są za jedne z najlepszych samochodów.
Zakup BMW
Jeśli zdecydowaliśmy na tę właśnie markę samochodów, z pewnością podjęliśmy dobrą decyzję. Niemiecka solidność, niezawodność, doskonałe osiągi, oryginalny i nienaganny design zadowoli nawet najbardziej wybrednego kierowcę. Nie bez powodu BMW uważane są za jedne z najlepszych samochodów.
Naprawa tylnej belki w samochodach francuskich.
Autorem artykułu jest Presmat
Naprawa tylnej belki w samochodach francuskich
Peugeot, Citroen i Renault - opinie na ich temat są podzielone. Czy auta te mają faktycznie słabe zawieszenia? Co zrobić, gdy zaczynają się problemy ze stukaniem?
Istnieje pogląd, że auta francuskie to pojazdy, w których układ zawieszenia nie należy do najmocniejszych. Przeciwnicy Peugeota, Ranulta i Citroena twierdzą, że w życiu nie kupiliby samochodu żadnej z tych marek, bo konstrukcyjnie odbiegają pod względem wytrzymałości od produkcji niemieckiej czy japońskiej.
Naprawa tylnej belki w samochodach francuskich
Peugeot, Citroen i Renault - opinie na ich temat są podzielone. Czy auta te mają faktycznie słabe zawieszenia? Co zrobić, gdy zaczynają się problemy ze stukaniem?
Istnieje pogląd, że auta francuskie to pojazdy, w których układ zawieszenia nie należy do najmocniejszych. Przeciwnicy Peugeota, Ranulta i Citroena twierdzą, że w życiu nie kupiliby samochodu żadnej z tych marek, bo konstrukcyjnie odbiegają pod względem wytrzymałości od produkcji niemieckiej czy japońskiej.
Tylna belka.
Autorem artykułu jest Presmat
Tylna belka - to już nie problem!
Dość częstą awarią samochodów francuskich jest uszkodzenie zawieszenia, które związane jest z szybko postępującą eksploatacją jego elementów, szczególnie w polskich warunkach. Czy da się dobrze naprawić tylną belkę, tak aby auto służyło nam jeszcze kilka lat?
Tylna belka - to już nie problem!
Dość częstą awarią samochodów francuskich jest uszkodzenie zawieszenia, które związane jest z szybko postępującą eksploatacją jego elementów, szczególnie w polskich warunkach. Czy da się dobrze naprawić tylną belkę, tak aby auto służyło nam jeszcze kilka lat?
Części samochodowe.
Autorem artykułu jest Presmat
Czy sprzedaż części samochodowych się opłaci?
Ciągle przybywa firm motoryzacyjnych, a na rynku nietrudno dziś o części zamienne do naszych samochodów. Czy wśród takiej konkurencji opłacalna jest sprzedaż części do samochodów?
Na rynku można znaleźć dziś bardzo duży wybór części samochodowych. Jak wiadomo każdy, nawet najmniejszy element jest bardzo ważny dla prawidłowego działania całego pojazdu.
Czy sprzedaż części samochodowych się opłaci?
Ciągle przybywa firm motoryzacyjnych, a na rynku nietrudno dziś o części zamienne do naszych samochodów. Czy wśród takiej konkurencji opłacalna jest sprzedaż części do samochodów?
Na rynku można znaleźć dziś bardzo duży wybór części samochodowych. Jak wiadomo każdy, nawet najmniejszy element jest bardzo ważny dla prawidłowego działania całego pojazdu.
Auto gaz
Autorem artykułu jest LukasTe
Autogaz - coś za coś
Zazwyczaj jest tak by odnieść duży sukces trzeba poświęcić kilka detali na rzecz czegoś dużego. Z instalacją gazową jest podobnie. Sama w sobie jest ogromnym sukcesem pod wieloma względami lecz wymaga od nas minimalnej uwagi i poświęcenia.
Autogaz - coś za coś
Zazwyczaj jest tak by odnieść duży sukces trzeba poświęcić kilka detali na rzecz czegoś dużego. Z instalacją gazową jest podobnie. Sama w sobie jest ogromnym sukcesem pod wieloma względami lecz wymaga od nas minimalnej uwagi i poświęcenia.
piątek, 8 kwietnia 2011
Daewoo/ FSO Lanos
Daewoo/FSO Lanos
Autorem artykułu jest BosmanDaewoo/FSO Lanos to nazwa modelu samochodu produkowanego na licencji przez koncern Daewoo w Polsce pod jego marką (1997-2004), a następnie przez zakłady FSO pod własną marką (2004-2008). W okresie produkcji było to większe auto w ofercie
Lamborghini
Historia powstania Lamborghini
Autorem artykułu jest Marcin BasaJak Ferrucci Lamborghini zaczął produkować supersamochody?Krótka i ciekawa historia o tym jak to się stało że Ferrucci Lamborghini zaczął produkować supersamochody.
Jak się ma używanie samochodu do wytrzymałości jego częsci
Jak się ma użytkowanie samochodu do wytrzymałości jego części?
Autorem artykułu jest webautoserviceCoraz więcej producentów samochodów kusi klientów atrakcyjnymi promocjami i wyprzedażami. Stale rośnie liczba ofert kupna nowego samochodu w niższej cenie. Niejednokrotnie, są to rabaty sięgające 10 000 złotych, a także bardzo korzystne i nisko oprocentowane raty.
Prawo jazdy
Prawo jazdy - trudno dostać, łatwo stracić
Autorem artykułu jest kamil romaniukPrawo jazdy kategorii B jest dobrem,w które wyposażony jest każdy dorosły Polak-tak można by sądzić po lekturze projektów ustaw,działaniu organów ścigania,sądów a także organów administracyjnych.
Mazda Shinari
Autorem artykułu jest Paweł Kaczmarek
Nowa Mazda Shinari duszą tej marki
Nareszcie nadeszły czasy dla Mazdy, która to zaprezentowała niezwykle piękne coupe. Nowa Mazda shinari jest wręcz symbolem doskonałości stylistycznej łączącej w sobie duszę wszystkich dotychczasowych modeli tej marki.
Shinari niesie ze sobą powiew ewolucji, która jest niezwykle widoczna w tym modelu.
Nowa Mazda Shinari duszą tej marki
Nareszcie nadeszły czasy dla Mazdy, która to zaprezentowała niezwykle piękne coupe. Nowa Mazda shinari jest wręcz symbolem doskonałości stylistycznej łączącej w sobie duszę wszystkich dotychczasowych modeli tej marki.
Shinari niesie ze sobą powiew ewolucji, która jest niezwykle widoczna w tym modelu.
Części samochodowe online
Autorem artykułu jest Presmat
Części samochodowe online
Rynek części motoryzacyjnych posiada dziś szeroki asortyment, jednak gdy potrzebujemy wyspecjalizowanych elementów nie warto inwestować w tanie zamienniki. Należy kierować się raczej doświadczeniem sprzedawcy.
Części samochodowe online
Rynek części motoryzacyjnych posiada dziś szeroki asortyment, jednak gdy potrzebujemy wyspecjalizowanych elementów nie warto inwestować w tanie zamienniki. Należy kierować się raczej doświadczeniem sprzedawcy.
Audi TT
Autorem artykułu jest Www.hakihol.pl
TT zmienia się w ciągnik
Tylko w firmie Rameder praktyczny hak holowniczy do sportowego Audi. Audi TT - samochód sportowy i niemal kultowy: pochylona sylwetka, przyczajone spojrzenie i zaokrąglony tył. Ten lekki model z Ingolstadt zarówno w wersji coupé jak i roadster zdobywa coraz więcej fanów.
TT zmienia się w ciągnik
Tylko w firmie Rameder praktyczny hak holowniczy do sportowego Audi. Audi TT - samochód sportowy i niemal kultowy: pochylona sylwetka, przyczajone spojrzenie i zaokrąglony tył. Ten lekki model z Ingolstadt zarówno w wersji coupé jak i roadster zdobywa coraz więcej fanów.
Import samochodów
Autorem artykułu jest Presmat
Wymarzone samochody z importu
Samochód - pojazd mechaniczny, bez którego chyba nie potrafilibyśmy dziś żyć. Jest jak nasza prawa ręka, która pozwala nam na załatwienie wielu spraw w różnych miejscach.
Wymarzone samochody z importu
Samochód - pojazd mechaniczny, bez którego chyba nie potrafilibyśmy dziś żyć. Jest jak nasza prawa ręka, która pozwala nam na załatwienie wielu spraw w różnych miejscach.
Lexus IS F 2011
Autorem artykułu jest Paweł Kaczmarek
Nowy sportowy sedan Lexus IS F 2011
Sedan Lexusa IS F na rok 2011 jest teraz bardziej sportowy, co wiąże się z jego dynamiką. Jest on również bardziej wydajniejszy niż jego poprzednia wersja i różni się od niej kilkoma szczegółami.
[ Zdjęcia Lexus IS F ]
Nowy sportowy sedan Lexus IS F 2011
Sedan Lexusa IS F na rok 2011 jest teraz bardziej sportowy, co wiąże się z jego dynamiką. Jest on również bardziej wydajniejszy niż jego poprzednia wersja i różni się od niej kilkoma szczegółami.
[ Zdjęcia Lexus IS F ]
Kradzieże aut
Kradzieże aut - Złodzieje nigdy nie śpią
Autorem artykułu jest kamil romaniukW Polsce kradzionych jest czterokrotnie mniej samochodów niż jeszcze 10 lat temu. Czy zatem jest to przestępstwo marginalne? Nic podobnego! W dalszym ciągu średnio co pół godziny kradzione jest auto w Polsce
Silniki TDI
Usterki w silnikach TDI
Autorem artykułu jest Maciej GawlikowskiOpisuje najczęściej występujące usterki najpopularniejszego silnika wysokoprężnego w Polsce TDI.
Silnik 1.9 jest najlepszym silnikiem jakiekolwiek usterki usuniemy łatwo i tanio.
Prosty i dobże przemyślany silnik 1.9 TDI jest solidną konstrukcją z lat 90.
W czasie swojej historii na liczne zmiany w osprzęcie, jest znany głównie z niskiego zużycia paliwa oraz z długiej żywotności silnika.
Czyszczenie i konserwacja felg
Autorem artykułu jest W3org
Czyszczenie i konserwacja felg
Jeśli kupujemy jakiekolwiek produkty bądź części do naszych samochodów, zwykle staramy się o to, aby były one jak najwyższej jakości oraz żeby spełniały nasze oczekiwania nie tylko co do jakości, ale również wyglądu czy funkcjonalności.
Czyszczenie i konserwacja felg
Jeśli kupujemy jakiekolwiek produkty bądź części do naszych samochodów, zwykle staramy się o to, aby były one jak najwyższej jakości oraz żeby spełniały nasze oczekiwania nie tylko co do jakości, ale również wyglądu czy funkcjonalności.
Oszczędne hamowanie
Autorem artykułu jest Misiowaty.m@gmail.com
Czy da się zadbać o stan hamulców?
Wydawałoby się, że okładziny hamulcowe powinny wytrzymać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Tymczasem już po kilku czy kilkunastu tysiącach mechanik zaleca ich wymianę. Czyżby błąd producenta albo oszustwo warsztatu?
Czy da się zadbać o stan hamulców?
Wydawałoby się, że okładziny hamulcowe powinny wytrzymać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Tymczasem już po kilku czy kilkunastu tysiącach mechanik zaleca ich wymianę. Czyżby błąd producenta albo oszustwo warsztatu?
Zadbaj o silnik
Autorem artykułu jest Misiowaty.m@gmail.com
Jak zadbać o silnik naszego pojazdu?
Szybsze zużywania się poszczególnych elementów silnika oraz zwiększone spalanie to często wynik zaniedbań, które wydają nam się z pozoru błahe i bez znaczenia.
Bardzo często przyczyną większego zużycia paliwa jest hamowanie na luzie. Zgodnie z techniką kierowania, standardowe hamowanie powinno odbywać się przy wrzuconym biegu, kiedy silnik wspiera hamulce.
Jak zadbać o silnik naszego pojazdu?
Szybsze zużywania się poszczególnych elementów silnika oraz zwiększone spalanie to często wynik zaniedbań, które wydają nam się z pozoru błahe i bez znaczenia.
Bardzo często przyczyną większego zużycia paliwa jest hamowanie na luzie. Zgodnie z techniką kierowania, standardowe hamowanie powinno odbywać się przy wrzuconym biegu, kiedy silnik wspiera hamulce.
Stan techniczny samochodu
Autorem artykułu jest Misiowaty.m@gmail.com
Sprawdź stan techniczny swojego auta
Okresowe badanie techniczne, to dla większości właścicieli - szczególnie starszych aut - nieprzyjemna konieczność. Jednak prawda jest taka, że diagności mogą czasem uratować nam życie.
Sprawdź stan techniczny swojego auta
Okresowe badanie techniczne, to dla większości właścicieli - szczególnie starszych aut - nieprzyjemna konieczność. Jednak prawda jest taka, że diagności mogą czasem uratować nam życie.
Instalacje LPG
Autorem artykułu jest Misiowaty.m@gmail.com
Cała prawda o instalacji LPG
Wokół tematu instalacji LPG narosło wiele mitów, tymczasem, dzięki najnowocześniejszym technologiom, są one naprawdę korzystnym rozwiązaniem, na które decyduje się z przyczyn ekologicznych, jak i ekonomicznych, coraz więcej kierowców.
Cała prawda o instalacji LPG
Wokół tematu instalacji LPG narosło wiele mitów, tymczasem, dzięki najnowocześniejszym technologiom, są one naprawdę korzystnym rozwiązaniem, na które decyduje się z przyczyn ekologicznych, jak i ekonomicznych, coraz więcej kierowców.
Podwójne OC
Autorem artykułu jest Misiowaty.m@gmail.com
Dlaczego płacimy podwójnie za OC auta?
Zwłoka w wypowiedzeniu polisy OC auta skutkuje jej przedłużeniem. Towarzystwa wykorzystują niejasne przepisy i pobierają podwójną składkę. O dacie wypowiedzenia umowy będzie decydował dzień nadania listu.
Dlaczego płacimy podwójnie za OC auta?
Zwłoka w wypowiedzeniu polisy OC auta skutkuje jej przedłużeniem. Towarzystwa wykorzystują niejasne przepisy i pobierają podwójną składkę. O dacie wypowiedzenia umowy będzie decydował dzień nadania listu.
Volvo V60
Nowe Volvo V60 Plug-in Hybrid 2012
Autorem artykułu jest Paweł KaczmarekNowe Volvo V60 Plug-in hybrid to kolejna generacja modelu V60, która oczekuje na swój debiut w roku 2012. Samochód ten przedstawia scalenie trzech typów nadwozia w jeden, a mianowicie w eleganckie sportowe kombi. Co najciekawsze, będzie to pierwszy Diesel Plug-in Hybrid.
Zmiany
czwartek, 7 kwietnia 2011
Szwedzkie Volvo w chińskich rękach
Autorem artykułu jest kamil romaniukPo wielu miesiącach negocjacji wreszcie wszystko stało się jasne. Największy prywatny chiński koncern samochodowy Geely będzie nowym właścicielem marki Volvo. Chińczycy zapłacą za nią Fordowi 1,8 mld dolarów.
To jednak czysta formalność. W sumie Geely w środkach własnych i liniach kredytowych zabezpieczyło na to przejęcie kwotę 2,7 mld dolarów, z czego 900 mln zostanie przeznaczone na zapewnienie płynności operacyjnej Volvo i inwestycje.
Kupimy nowy samochód
Autorem artykułu jest Proveve
Nowe Samochody, jak sobie pomóc przy wyborze?
Obecnie w tematyce motoryzacji można natrafić na wiele portali oferujących ogłoszenia z rynku wtórnego, jednak szukając konkretnego auta nowego zadanie staje się czasem o wiele trudniejsze.
Obecnie w tematyce motoryzacji można natrafić na wiele portali oferujących ogłoszenia z rynku wtórnego, jednak szukając konkretnego auta nowego zadanie staje się czasem o wiele trudniejsze...
Wszyscy zdajemy sobie sprawę jak istotnym elementem w dzisiejszych czasach jest dostęp do szybkiej i pewnej informacji, dlatego przeszukując zasoby sieci staramy się często znaleźć jak najbardziej właściwą stronę czy serwis. Obecnie w tematyce motoryzacji można natrafić na wiele portali oferujących ogłoszenia z rynku wtórnego, jednak szukając konkretnego auta nowego zadanie staje się czasem o wiele trudniejsze.
I tu z pomocą przychodzi nam serwis www.trynid.pl
Powstał on dla potrzeb użytkowników branży motoryzacyjnej. Można w nim znaleźć wymarzone samochody nowe, jak również sporo informacji dotyczących specyfikacji technicznych, oraz kwestii motoryzacyjnych.
Posiada on największą w Polsce bazę samochodów nowych, oraz lokalnych dealerów samochodowych z każdego województwa. Informacje tam zamieszczane pomogą Państwu w znalezieniu praktycznie każdego samochodu dostępnego u dealerów.
Działając w branży motoryzacyjnej od wielu lat, stara się w sposób profesjonalny prezentować współpracujące z Nim czołowe marki motoryzacyjne.
Stale powiększająca się baza prezentowanych modeli aut, daje użytkownikom tego serwisu pełny zakres informacji potrzebnych zarówno do porównania jak i scharakteryzowania wybranego samochodu. Rozbudowana baza współpracujących z serwisem dealerów pomaga w łatwym dotarciu klienta do konkretnego salonu samochodowego, praktycznie każdej marki.
Dzięki profesjonalnemu przygotowaniu serwisu, oraz bogatej ofercie informacyjnej z dziedziny motoryzacji, zyskał on zaufanie wielu dealerów samochodowych, oraz ugruntowaną pozycję na rynku motoryzacyjnym. Znajdujący się na stronie unikalny słownik pojęć z dziedziny motoryzacji, zapewni kompleksową wiedzę i pełne objaśnienia kluczowych pojęć potrzebnych przy wyborze auta, a wbudowany system prezentacji filmów połączony z serwisem youtube pozwoli Państwu, bez wychodzenia z domu odbyć wycieczkę po wielu salonach sprzedaży i zapoznać się z ich ofertą.
autor: www.valder.pl
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Nowe Samochody, jak sobie pomóc przy wyborze?
Obecnie w tematyce motoryzacji można natrafić na wiele portali oferujących ogłoszenia z rynku wtórnego, jednak szukając konkretnego auta nowego zadanie staje się czasem o wiele trudniejsze.
Obecnie w tematyce motoryzacji można natrafić na wiele portali oferujących ogłoszenia z rynku wtórnego, jednak szukając konkretnego auta nowego zadanie staje się czasem o wiele trudniejsze...
Wszyscy zdajemy sobie sprawę jak istotnym elementem w dzisiejszych czasach jest dostęp do szybkiej i pewnej informacji, dlatego przeszukując zasoby sieci staramy się często znaleźć jak najbardziej właściwą stronę czy serwis. Obecnie w tematyce motoryzacji można natrafić na wiele portali oferujących ogłoszenia z rynku wtórnego, jednak szukając konkretnego auta nowego zadanie staje się czasem o wiele trudniejsze.
I tu z pomocą przychodzi nam serwis www.trynid.pl
Powstał on dla potrzeb użytkowników branży motoryzacyjnej. Można w nim znaleźć wymarzone samochody nowe, jak również sporo informacji dotyczących specyfikacji technicznych, oraz kwestii motoryzacyjnych.
Posiada on największą w Polsce bazę samochodów nowych, oraz lokalnych dealerów samochodowych z każdego województwa. Informacje tam zamieszczane pomogą Państwu w znalezieniu praktycznie każdego samochodu dostępnego u dealerów.
Działając w branży motoryzacyjnej od wielu lat, stara się w sposób profesjonalny prezentować współpracujące z Nim czołowe marki motoryzacyjne.
Stale powiększająca się baza prezentowanych modeli aut, daje użytkownikom tego serwisu pełny zakres informacji potrzebnych zarówno do porównania jak i scharakteryzowania wybranego samochodu. Rozbudowana baza współpracujących z serwisem dealerów pomaga w łatwym dotarciu klienta do konkretnego salonu samochodowego, praktycznie każdej marki.
Dzięki profesjonalnemu przygotowaniu serwisu, oraz bogatej ofercie informacyjnej z dziedziny motoryzacji, zyskał on zaufanie wielu dealerów samochodowych, oraz ugruntowaną pozycję na rynku motoryzacyjnym. Znajdujący się na stronie unikalny słownik pojęć z dziedziny motoryzacji, zapewni kompleksową wiedzę i pełne objaśnienia kluczowych pojęć potrzebnych przy wyborze auta, a wbudowany system prezentacji filmów połączony z serwisem youtube pozwoli Państwu, bez wychodzenia z domu odbyć wycieczkę po wielu salonach sprzedaży i zapoznać się z ich ofertą.
autor: www.valder.pl
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Prawo jazdy
Autorem artykułu jest Proveve
Prawo jazdy, co warto sprawdzić?
Jednym z najistotniejszych dokumentów jakimi przychodzi nam się posługiwać w dzisiejszych czasach jest prawo jazdy, dla wielu młodych ludzi często jest to nie tylko dokument potwierdzający wkroczenie w nowy etap życia, ale również otwierający nowe możliwości w kwestii samorealizacji.
Jednym z najistotniejszych dokumentów jakimi przychodzi nam się posługiwać w dzisiejszych czasach jest prawo jazdy,
Prawo jazdy, co warto sprawdzić?
Jednym z najistotniejszych dokumentów jakimi przychodzi nam się posługiwać w dzisiejszych czasach jest prawo jazdy, dla wielu młodych ludzi często jest to nie tylko dokument potwierdzający wkroczenie w nowy etap życia, ale również otwierający nowe możliwości w kwestii samorealizacji.
Jednym z najistotniejszych dokumentów jakimi przychodzi nam się posługiwać w dzisiejszych czasach jest prawo jazdy,
Stluczka
Autorem artykułu jest Presmat2
Stłuczka! - Czyja wina?
Jesienna pora to chyba najbardziej zgubny czas dla wszystkich kierowców. Nie potrafimy przestawić się na gorsze warunki atmosferyczne z dnia na dzień. Do tego dochodzi jeszcze jesienne zmęczenie i wcześniej zapadający zmrok.
Stłuczka! - Czyja wina?
Jesienna pora to chyba najbardziej zgubny czas dla wszystkich kierowców. Nie potrafimy przestawić się na gorsze warunki atmosferyczne z dnia na dzień. Do tego dochodzi jeszcze jesienne zmęczenie i wcześniej zapadający zmrok.
Parkowanie - trudna sztuka
Autorem artykułu jest Presmat2
Parkowanie - trudna sztuka
Nasze miasta pękają w szwach, szczególnie w godzinach szczytu. Drogi i obwodnice nie są w stanie obsłużyć całego tłoku. Coraz częściej dochodzi do kolizji.
Wjeżdżając do centrum miasta niejednokrotnie bierzemy udział wręcz w mistrzowskim przedsięwzięciu, jakim jest zaparkowanie naszego samochodu. Jeździmy w kółko i szukamy dogodnego miejsca parkingowego, natrafiamy na wyskokie krawężniki, słupki i barierki. Do tego straszą nas strażnicy miejscy i różne znaki drogowe. Trzeba posiadać naprawdę nie lada umiejętności, żeby wcisnąć się w wąskie przesmyki pomiędzy samochodami i pokonać wysokie krawężniki.
Parkowanie - trudna sztuka
Nasze miasta pękają w szwach, szczególnie w godzinach szczytu. Drogi i obwodnice nie są w stanie obsłużyć całego tłoku. Coraz częściej dochodzi do kolizji.
Wjeżdżając do centrum miasta niejednokrotnie bierzemy udział wręcz w mistrzowskim przedsięwzięciu, jakim jest zaparkowanie naszego samochodu. Jeździmy w kółko i szukamy dogodnego miejsca parkingowego, natrafiamy na wyskokie krawężniki, słupki i barierki. Do tego straszą nas strażnicy miejscy i różne znaki drogowe. Trzeba posiadać naprawdę nie lada umiejętności, żeby wcisnąć się w wąskie przesmyki pomiędzy samochodami i pokonać wysokie krawężniki.
Tuning silnika
Tuning silnika podstawy wiedzy
Autorem artykułu jest kamil romaniukCel przeróbek tuningowych silnika może być różny:
-zwiększenie mocy silnika,
-uzyskanie określonego przebiegu krzywej momentu obrotowego silnika,
-przygotowanie do udziału w imprezach sportowych,
zmniejszenie zużycia paliwa.
Jak widzimy cele tuningu mogą być różne, nie zawsze tylko moc jest najistotniejszym parametrem, i w związku z tym różne będą zmiany konstrukcji silnika, które należy zastosować. Nie zapominajmy jednak, że silniki poszczególnych modeli samochodów w tej samej klasie znaczenie różnią się między sobą konstrukcją i osiągami, co powoduje konieczność indywidualnego podejścia do tuningu posiadanego auta.
Jak skutecznie sprzedać samochód
Autorem artykułu jest Mariusz KrajnaWiosna - czas, gdy świat budzi się do życia po długiej i mroźnej zimie i gdy coraz częściej świeci słońce... Jest to też najlepszy moment na zmianę samochodu. Zanim jednak zaczniemy się rozglądać za kolejnym autem, musimy pozbyć się starego samochodu.
Rynek pojazdów używanych jest u nas bardzo nasycony,
Aston Martin AMR One - nowa benzynowa broń na dominację Diesla w La Mans
Autorem artykułu jest oleje1 marca 2011 roku Aston Martin Racing zaprezentował plany na nowy sezon w Le Mans Cup, który zakłada pojawienie się niezwykłego bolidu, który ma z powodzeniem rywalizować z dieslami Audi i Peugeota - AMR-One.
Prawo jazdy 2013
Prawo jazdy 2013
Autorem artykułu jest Przemek LW artykule mam zawarte informacje na temat zmian na prawo jazdy katergori A. Opisane wszystkie kategorie i zmiany jakie przyniesie nam rok 2013. (AM, A1, A2 I A)
Prezydent niedawno podpisał nową ustawę o kierujących pojazdami. Zgodnie z nią, świeżych kierowców (samochodów jak i motocykli) czeka 2-letni okres próbny
Rejestrujemy samochód.
Autorem artykułu jest Presmat2
Rejestrujemy samochód
Rejestracja samochodu to nie tylko wniosek rejestracji pojazdu. To w dalszym ciągu skomplikowana machina biurokratyczna, którą trzeba nakarmić stertą dokumentów do syta i dopiero wtedy będziemy mogli cieszyć się jazdą naszym nowym nabytkiem.
Rejestracja samochodu to nie tylko wniosek rejestracji pojazdu. To w dalszym ciągu skomplikowana machina biurokratyczna,
Rejestrujemy samochód
Rejestracja samochodu to nie tylko wniosek rejestracji pojazdu. To w dalszym ciągu skomplikowana machina biurokratyczna, którą trzeba nakarmić stertą dokumentów do syta i dopiero wtedy będziemy mogli cieszyć się jazdą naszym nowym nabytkiem.
Rejestracja samochodu to nie tylko wniosek rejestracji pojazdu. To w dalszym ciągu skomplikowana machina biurokratyczna,
środa, 6 kwietnia 2011
Aluminiowe kola
Autorem artykułu jest Opon-Market
Felgi aluminiowe - koła z klasą
Gorące kobiety i szybkie samochody, czyli to co mężczyźni lubią najbardziej. Z uatrakcyjnieniem ukochanej kobiety problemu raczej być nie powinno. Nie bez powodu biznes salonów kosmetycznych kwitnie w najlepsze. Natomiast nad uatrakcyjnieniem swojego samochodu musimy pomyśleć sami.
Gorące kobiety i szybkie samochody, czyli to co mężczyźni lubią najbardziej
Felgi aluminiowe - koła z klasą
Gorące kobiety i szybkie samochody, czyli to co mężczyźni lubią najbardziej. Z uatrakcyjnieniem ukochanej kobiety problemu raczej być nie powinno. Nie bez powodu biznes salonów kosmetycznych kwitnie w najlepsze. Natomiast nad uatrakcyjnieniem swojego samochodu musimy pomyśleć sami.
Gorące kobiety i szybkie samochody, czyli to co mężczyźni lubią najbardziej
Kredyt samochodowy
Autorem artykułu jest Martaqlik
Kredy samochodowy - opcja dla każdego
W końcu udało nam się wybrać odpowiedni samochód, jest wspaniały, nie wymaga zbyt dużych kosztów utrzymania, krótko mówiąc oferta jest bardzo atrakcyjna, ale nie posiadamy akurat wystarczającej ilości środków finansowych. Co teraz? Kredyt samochodowy to nasz ratunek.
Wspaniały samochód to marzenie niemalże każdego człowieka posiadającego uprawnienia do kierowania tego typu pojazdami. Niestety w większości przypadków, z powodów finansowych, jest to marzenie nieosiągalne
Kredy samochodowy - opcja dla każdego
W końcu udało nam się wybrać odpowiedni samochód, jest wspaniały, nie wymaga zbyt dużych kosztów utrzymania, krótko mówiąc oferta jest bardzo atrakcyjna, ale nie posiadamy akurat wystarczającej ilości środków finansowych. Co teraz? Kredyt samochodowy to nasz ratunek.
Wspaniały samochód to marzenie niemalże każdego człowieka posiadającego uprawnienia do kierowania tego typu pojazdami. Niestety w większości przypadków, z powodów finansowych, jest to marzenie nieosiągalne
Ubezpieczenie samochodu
Autorem artykułu jest Misiowaty.m@gmail.com
Młodzi kierowcy a ubezpieczenie
Rzadko który młody kierowca ma okazję zdobywać pierwsze doświadczenia za kółkiem własnego samochodu. W większości przypadków synowie i córki pożyczają auta od swoich rodziców, a mama i tata nie zawsze wiedzą, co to oznacza dla ich kieszeni.
Zarówno młody kierowca, jak i jego rodzic powinni wiedzieć
Młodzi kierowcy a ubezpieczenie
Rzadko który młody kierowca ma okazję zdobywać pierwsze doświadczenia za kółkiem własnego samochodu. W większości przypadków synowie i córki pożyczają auta od swoich rodziców, a mama i tata nie zawsze wiedzą, co to oznacza dla ich kieszeni.
Zarówno młody kierowca, jak i jego rodzic powinni wiedzieć
Reflektor jak nowy
Autorem artykułu jest Lyanna
Reflektor za "grosz" jak nowy
Regeneracja reflektorów pozwala nam zaoszczędzić koszty wymiany całego reflektora. Dzięki takiemu procesowi uzyskujemy w stu procentach sprawną lampę bez dużego nakładu środków.
Eksploatacja auta sprawia, że poszczególne elementy zużywają się coraz bardziej
Reflektor za "grosz" jak nowy
Regeneracja reflektorów pozwala nam zaoszczędzić koszty wymiany całego reflektora. Dzięki takiemu procesowi uzyskujemy w stu procentach sprawną lampę bez dużego nakładu środków.
Eksploatacja auta sprawia, że poszczególne elementy zużywają się coraz bardziej
Nowe BMW
Autorem artykułu jest Paweł Kaczmarek
Nowe sportowe BMW z napędem Hybrydowym
W 2009 roku obchodził swoją premierę na pokazach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie, a dzisiaj można go spotkać na drodze. Mowa o zaprezentowanej wizji nowego pojazdu BMW OffecientDynamics koncept, która została zrealizowana w 100 procentach.
W 2009 roku obchodził swoją premierę na pokazach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie, a dzisiaj można go spotkać na drodze. Mowa o zaprezentowanej wizji nowego pojazdu BMW OffecientDynamics koncept, która została zrealizowana w 100 procentach.
[ Zdjęcia sportowego BMW z napędem hybrydowym]
Marka BMW już od 2009 roku od oficjalnej premierze tego modelu, nie mogła się doczekać wyprodukowanie zaprojektowanego przez siebie konceptu, który jest teraz gotów do jazdy. Koncept ten jest opracowany na podstawie projektu BMW OfficientDynamics.
Wreszcie będzie można się przekonać, co oznacza jazda 4 siedzeniowym autem zasilanym innowacyjnym systemem hybrydowym.
Nowe sportowe BMW z napędem Hybrydowym
W 2009 roku obchodził swoją premierę na pokazach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie, a dzisiaj można go spotkać na drodze. Mowa o zaprezentowanej wizji nowego pojazdu BMW OffecientDynamics koncept, która została zrealizowana w 100 procentach.
W 2009 roku obchodził swoją premierę na pokazach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie, a dzisiaj można go spotkać na drodze. Mowa o zaprezentowanej wizji nowego pojazdu BMW OffecientDynamics koncept, która została zrealizowana w 100 procentach.
[ Zdjęcia sportowego BMW z napędem hybrydowym]
Marka BMW już od 2009 roku od oficjalnej premierze tego modelu, nie mogła się doczekać wyprodukowanie zaprojektowanego przez siebie konceptu, który jest teraz gotów do jazdy. Koncept ten jest opracowany na podstawie projektu BMW OfficientDynamics.
Wreszcie będzie można się przekonać, co oznacza jazda 4 siedzeniowym autem zasilanym innowacyjnym systemem hybrydowym.
Reflektory
Autorem artykułu jest Lyanna
Reflektory jasne jak słońce
Wszyscy kierowcy, zarówno ci doświadczeni jak i zupełnie początkujący, doskonale wiedzą jak ważne jest dobre oświetlenie drogi podczas jazdy w niekorzystnych warunkach. Gdy światła w naszym samochodzie pozostawiają wiele do życzenia pomóc im może regeneracja reflektorów.
Jazda po zmroku, we mgle, czy też w czasie rzęsistej ulewy
Reflektory jasne jak słońce
Wszyscy kierowcy, zarówno ci doświadczeni jak i zupełnie początkujący, doskonale wiedzą jak ważne jest dobre oświetlenie drogi podczas jazdy w niekorzystnych warunkach. Gdy światła w naszym samochodzie pozostawiają wiele do życzenia pomóc im może regeneracja reflektorów.
Jazda po zmroku, we mgle, czy też w czasie rzęsistej ulewy
Kupujemy samochod używany
Autorem artykułu jest Hotmind
Kupujemy samochód używany
Parametry techniczne to podstawowa kwestia. Pojemność silnika, moc, przyśpieszenie czy zużycie paliwa w mieście i na trasie, to informacje, o które pytaj nawet, jeśli jesteś kobietą. Od tego zależy, czy samochód w przyszłości spełni Twoje oczekiwania eksploatacyjne.
Jazda próbna przeważnie kojarzy się salonowym cackiem oznaczonym takim właśnie napisem, który majestatycznie jedzie po mieście. Przyszły posiadacz wozu ma wówczas możliwość sprawdzenia, w jaki sposób auto się prowadzi i jak czuje się za kółkiem.
Kupujemy samochód używany
Parametry techniczne to podstawowa kwestia. Pojemność silnika, moc, przyśpieszenie czy zużycie paliwa w mieście i na trasie, to informacje, o które pytaj nawet, jeśli jesteś kobietą. Od tego zależy, czy samochód w przyszłości spełni Twoje oczekiwania eksploatacyjne.
Jazda próbna przeważnie kojarzy się salonowym cackiem oznaczonym takim właśnie napisem, który majestatycznie jedzie po mieście. Przyszły posiadacz wozu ma wówczas możliwość sprawdzenia, w jaki sposób auto się prowadzi i jak czuje się za kółkiem.
Dokumenty samochodu
Autorem artykułu jest Atrans
Czy tłumaczenia dokumentów samochodowych są potrzebne?
Czy tłumaczenia przysięgłe dokumentów samochodowych są nadal potrzebne? Pojawiają się wątpliwości dotyczące potrzeby wykonywania tłumaczeń przysięgłych dokumentów w samochodach używanych sprowadzanych z krajów Wspólnoty Europejskiej.
Zgodnie z najnowszymi przepisami takie tłumaczenia nie są potrzebne,
Czy tłumaczenia dokumentów samochodowych są potrzebne?
Czy tłumaczenia przysięgłe dokumentów samochodowych są nadal potrzebne? Pojawiają się wątpliwości dotyczące potrzeby wykonywania tłumaczeń przysięgłych dokumentów w samochodach używanych sprowadzanych z krajów Wspólnoty Europejskiej.
Zgodnie z najnowszymi przepisami takie tłumaczenia nie są potrzebne,
GPS
Autorem artykułu jest Jagosh
Co zyskujemy dzięki Monitoringowi GPS
Temat okazał się niezwykle elektryzujący. Konflikt opinii między pracodawcą a pracobiorcą jest widoczny gołym okiem, wszak wiadomo "punkt widzenia zależy od punktu siedzenia". My skupimy się na korzyściach opierających się o konkretną usługę jaką mieliśmy okazję testować.
Popularność Monitoringu GPS zyskuje stale na znaczeniu.
Co zyskujemy dzięki Monitoringowi GPS
Temat okazał się niezwykle elektryzujący. Konflikt opinii między pracodawcą a pracobiorcą jest widoczny gołym okiem, wszak wiadomo "punkt widzenia zależy od punktu siedzenia". My skupimy się na korzyściach opierających się o konkretną usługę jaką mieliśmy okazję testować.
Popularność Monitoringu GPS zyskuje stale na znaczeniu.
Dbaj o silnik
Autorem artykułu jest Presmat2
Dbaj o silnik samochodu - czyli o dodatkach do paliw
Wielu kierowców uważa, że dodatki do paliw i olejów to tylko zwykłe gadżety, które nic nie dają, a wyciągają tylko nasze pieniądze, które moglibyśmy wydać na inne kosmetyki samochodowe. Czy jednak nie warto przetestować kilku takich produktów?
Dbaj o silnik samochodu - czyli o dodatkach do paliw
Wielu kierowców uważa, że dodatki do paliw i olejów to tylko zwykłe gadżety, które nic nie dają, a wyciągają tylko nasze pieniądze, które moglibyśmy wydać na inne kosmetyki samochodowe. Czy jednak nie warto przetestować kilku takich produktów?
Sexowny samochod
Autorem artykułu jest Presmat2
Dobre kosmetyki samochodowe - czy warto ich używać?
Dobre kosmetyki samochodowe wcale nie muszą być drogie, a będziemy mieli pewność, że nie uszkodzimy lakieru bądź nie rozpuścimy uszczelek naszego auta. Oczywiście najwięcej zaoszczędzimy, jeśli kupimy większą ilość produktu i nie chodzi tutaj wcale o ilości hurtowe, ale o większe opakowania.
Minęły już czasy, kiedy to mycie naszego samochodu przebiegało za pomocą dwóch wiaderek wody i butelki płynu do mycia naczyń. Kosmetyki samochodowe stały się tak popularne,
Dobre kosmetyki samochodowe - czy warto ich używać?
Dobre kosmetyki samochodowe wcale nie muszą być drogie, a będziemy mieli pewność, że nie uszkodzimy lakieru bądź nie rozpuścimy uszczelek naszego auta. Oczywiście najwięcej zaoszczędzimy, jeśli kupimy większą ilość produktu i nie chodzi tutaj wcale o ilości hurtowe, ale o większe opakowania.
Minęły już czasy, kiedy to mycie naszego samochodu przebiegało za pomocą dwóch wiaderek wody i butelki płynu do mycia naczyń. Kosmetyki samochodowe stały się tak popularne,
Samochod na prąd
Autorem artykułu jest HitmanR
Masz pojazd elektryczny? No to sobie nie pojeździsz
Kolejny świetny pomysł ekologów okazał się totalnym niewypałem, pseudo ekologiczne samochody elektryczne osiągają jedynie 18% swojego zasięgu! Podczas mrozów jakie w ostatnich dniach nawiedziły Polskę samochód mógłby ci stanąć w dłuższym korku!
W Krakowie na rynku kierowcy Melexów oferują wycieczki po Krakowie, jak to jednak z pracami sezonowymi znikają oni na zimę z płyty Rynku Głównego. Do tej pory żyłem w przekonaniu iż jedynym faktem dla którego ci ludzie nie chcą zarobić oferując wycieczki po Krakowie był fakt przeszywającego zimna oraz śniegu będącego utrudnieniem dla niskopodwoziowych samochodzików. Rozmawiałem jednak ostatnimi dniami ze znajomym kierowcą którego miałem okazję spotkać przechadzając się po Krakowie, na pytanie czy nadal jeżdżą po rynku spojrzał na mnie jak na osła. Wtedy pierwszy raz dowiedziałem się iż pojazdy elektryczne na mrozie są niezwykle nie wydajne, przy osiemnastostopniowym mrozie który opanował Kraków wczorajszego poranka zasięg samochodziku spada do 18%. Natomiast w samochodach elektrycznych innych niż Melexy które raczej nie są przeznaczone do celów komercyjnych zasięg według danych producentów waha się pomiędzy 140/150 kilometrów na godzinę. Mnożąc 150km przez 18% wychodzi nam 27 kilometrów, dodając do tego straty energii na ciapę i korygowanie lekkich poślizgów wygląda to jeszcze gorzej. Na domiar złego by uzyskać i tak już krytycznie słaby wynik musielibyśmy zrezygnować z ogrzania wymarzniętego samochodu co oczywiście wiązało by się z obniżeniem komfortu jazdy. Tak więc w zimie nie tylko wycieczki po Krakowie stają się nieopłacalne lecz również posiadanie samochodu elektrycznego na użytek własny.
Wielu ludzi nie dużo zastanawia się nad sloganami które zasłyszy w telewizji, tak więc gdy słyszą o ekologicznym samochodzie elektrycznym rzeczywiście wierzą iż tak właśnie jest.
Masz pojazd elektryczny? No to sobie nie pojeździsz
Kolejny świetny pomysł ekologów okazał się totalnym niewypałem, pseudo ekologiczne samochody elektryczne osiągają jedynie 18% swojego zasięgu! Podczas mrozów jakie w ostatnich dniach nawiedziły Polskę samochód mógłby ci stanąć w dłuższym korku!
- Wycieczki po Krakowie przez cały rok
W Krakowie na rynku kierowcy Melexów oferują wycieczki po Krakowie, jak to jednak z pracami sezonowymi znikają oni na zimę z płyty Rynku Głównego. Do tej pory żyłem w przekonaniu iż jedynym faktem dla którego ci ludzie nie chcą zarobić oferując wycieczki po Krakowie był fakt przeszywającego zimna oraz śniegu będącego utrudnieniem dla niskopodwoziowych samochodzików. Rozmawiałem jednak ostatnimi dniami ze znajomym kierowcą którego miałem okazję spotkać przechadzając się po Krakowie, na pytanie czy nadal jeżdżą po rynku spojrzał na mnie jak na osła. Wtedy pierwszy raz dowiedziałem się iż pojazdy elektryczne na mrozie są niezwykle nie wydajne, przy osiemnastostopniowym mrozie który opanował Kraków wczorajszego poranka zasięg samochodziku spada do 18%. Natomiast w samochodach elektrycznych innych niż Melexy które raczej nie są przeznaczone do celów komercyjnych zasięg według danych producentów waha się pomiędzy 140/150 kilometrów na godzinę. Mnożąc 150km przez 18% wychodzi nam 27 kilometrów, dodając do tego straty energii na ciapę i korygowanie lekkich poślizgów wygląda to jeszcze gorzej. Na domiar złego by uzyskać i tak już krytycznie słaby wynik musielibyśmy zrezygnować z ogrzania wymarzniętego samochodu co oczywiście wiązało by się z obniżeniem komfortu jazdy. Tak więc w zimie nie tylko wycieczki po Krakowie stają się nieopłacalne lecz również posiadanie samochodu elektrycznego na użytek własny.
- Czy ekologiczne w rzeczywistości jest ekologiczne?
Wielu ludzi nie dużo zastanawia się nad sloganami które zasłyszy w telewizji, tak więc gdy słyszą o ekologicznym samochodzie elektrycznym rzeczywiście wierzą iż tak właśnie jest.
Pomoc drogowa
Autorem artykułu jest Mikiciuk
Pomoc drogowa - trudna i wymagająca
Praca w firmach oferujących usługi z zakresu szeroko rozumianej pomocy drogowej do łatwych nie należy, mimo to wciąż nie brakuje chętnych do jej podjęcia.
Okazuje się bowiem, że praca ta, choć ciężka - ba, nawet bardzo, daje wiele satysfakcji i zawodowego spełnienia. W końcu jest się tym, który niesie pomoc innym. Tym, który ratuje i, który "przynosi" nadzieję na szybkie rozwiązanie przykrej sytuacji, jaką niewątpliwie jest wypadek drogowy lub kolizja.
Pomoc drogowa - trudna i wymagająca
Praca w firmach oferujących usługi z zakresu szeroko rozumianej pomocy drogowej do łatwych nie należy, mimo to wciąż nie brakuje chętnych do jej podjęcia.
Okazuje się bowiem, że praca ta, choć ciężka - ba, nawet bardzo, daje wiele satysfakcji i zawodowego spełnienia. W końcu jest się tym, który niesie pomoc innym. Tym, który ratuje i, który "przynosi" nadzieję na szybkie rozwiązanie przykrej sytuacji, jaką niewątpliwie jest wypadek drogowy lub kolizja.
Mycie samochodu
Mycie samochodu
Brudny samochód nie jest najlepszą wizytówką dla jego właściciela. Nawet drogie i luksusowe auto oblepione błotem nie robi dobrego wrażenia, dlatego warto zadbać o regularne czyszczenie swoich czterech kółek. I tu pojawia się pytanie: zająć się tym samemu czy zlecić to odpowiedniej firmie?
Brudny samochód nie jest najlepszą wizytówką dla jego właściciela. Nawet drogie i luksusowe auto oblepione błotem nie robi dobrego wrażenia, dlatego warto zadbać o regularne czyszczenie swoich czterech kółek. I tu pojawia się pytanie: zająć się tym samemu czy zlecić to odpowiedniej firmie?
Zgodnie z prawem, nie wolno myć własnego pojazdu pod domem czy blokiem mieszkalnym. Możemy to zrobić wyłącznie wtedy, gdy do mycia używamy samej wody, bez dodatku jakichkolwiek detergentów. Ale takie mycie bez chemicznego wsparcia na ogół nie zapewnia pożądanego efektu, zatem musimy skorzystać z fachowej pomocy. Do wyboru mamy myjnie samochodowe ręczne lub bezdotykowe. Które są lepsze?
Myjnia ręczna to doskonałe rozwiązanie dla osób, które nie mają czasu bądź ochoty na gimnastykowanie się przy szorowaniu karoserii. Samochód oddajemy w ręce pracowników i zgłaszamy się po niego gdy będzie już czysty. Oprócz czyszczenia nadwozia możemy zlecić także mycie silnika i podwozia, sprzątanie wewnątrz auta, woskowanie, pranie tapicerki. Minusem może być konieczność wcześniejszej rezerwacji i umawiania się na konkretny dzień i godzinę.
Takiej niedogodności raczej nie spotkamy na myjni bezdotykowej. Jeśli akurat znajdziemy chwilę by osobiście zadbać o schludny wygląd naszego samochodu, wystarczy podjechać pod myjnię samoobsługową; wiele z nich jest czynne całą dobę. Warto jednak pamiętać, by mieć przy sobie odpowiednią ilość bilonu, w przeciwnym wypadku możemy mieć kłopot z wybraniem odpowiedniej usługi.
Która więc opcja wydaje się dla właścicieli samochodów korzystniejsza? Decydującym czynnikiem może okazać się cena. Taka kompleksowa usługa oferowana przez myjnie ręczne oczywiście kosztuje odpowiednio więcej, zatem wszystko zależy od tego, czy bardziej cenna jest dla nas nasza własna wygoda i czas czy też zaoszczędzone własną pracą złotówki.
Autor: housecore Artykuł do pobrania z serwisu airstar.pl
Kupno samochodu - jak nie dać się oszukać kupując samochód?
Kupno dobrego i sprawnego samochodu, który podczas eksploatacji nie okaże się skarbonką bez dna, jest bardzo trudnym zadaniem. Warto więc zapoznać się ze wskazówkami, które ułatwią podjęcie dobrej decyzji, nieobciążającej za nadto kieszeni właściciela. Ten artykuł ma na celu uświadomić czytelników, jak kupić auto i nie dać się oszukać.
Kupno samochodu - jak negocjować cenę?
Negocjowanie ceny samochodu zasadniczo nie odbiega od standardów innych negocjacji handlowych. Najważniejszą rzeczą przy tego typu negocjacjach jest to, czy sprzedajemy, czy kupujemy samochód. W tym artykule postaramy się odpowiedzieć na pytanie "Jak negocjować cenę samochodu?" z punktu widzenia osoby kupującej.
Podstawową rzeczą, gdy chodzi o kupno samochodu, jest staranne przygotowanie. Przed rozpoczęciem rozmów ze sprzedawcą należy dokładnie rozpoznać rynek. Sprawdzić ile kosztują podobne modele aut, w zbliżonym standardzie. Istotne jest to zawsze w sytuacjach, gdy sprzedawca zaproponuje nam zbyt wysoką cenę. Można się wtedy odwołać do obiektywnych kryteriów, jaką jest wartość rynkowa tego rodzaju auta. Ponadto przeglądając starannie podobne oferty na rynku może okazać się, że znajdziemy równie interesującą lub nawet korzystniejszą propozycję. Jeśli nie uda nam się zbić ceny do zadowalającego nas poziomu, zawsze pozostanie nam alternatywa w postaci innej ciekawej oferty. Tę drugą, zapasową opcję, w zależności od przyjętej strategii, możemy ujawnić podczas negocjacji, aby sprzedający wiedział, że nie jesteśmy nastawieni na kupno jego samochodu za wszelką cenę. Zwróćmy uwagę na fakt, że sprzedawcy samochodów używanych, wiedząc, że jest tendencja do targowania się, zwykle przynajmniej o ok. 1000 PLN zawyżają cenę auta.
Warto pamiętać, że w negocjacjach ważne są pierwsze minuty. Wtedy zarówno Ty jak i Twój partner handlowy oceniacie siebie na wzajem. Jezeli stwarzasz wrażenie osoby dobrze zorientowanej w temacie, mniejsze szanse, że sprzedający będzie próbował zachęcić Cię do zapłacenia zawyżonej ceny proponując rzeczy, które tak naprawdę nie mają dużego znaczenia, jak choćby dodatkowa para kołpaków. Nie daj się nabrać na takie sztuczki.
Ozcywiście dokładnie obejrzyj samochód, który zamierzasz kupić. Zajrzyj w trudno dostępne miejsca jak progi i krawędzie błotników drzwi, sprawdź pokrywę silnika, podszybie, klapę bagażnika, nadkola, klamki, progi drzwi i tym podobne. Jeśli gdzieś zauważysz jakiś defekt, będzie to dodatkowy argument do zbicia ceny. Niepokój powinny też wzbudzić ślady świeżego lakierowania w trudno dostępnych miejscach, np. przy mocowaniu foteli oraz daty na szybach, jeśli są ze sobą niezgodne. Sugerowałoby to, że samochód jest po wypadku.
Nieodzownym elementem jest oczywiście próbna jazda samochodem. Należy przetestować samochód zarówno na wysokich i niskich obrotach, sprawdzić stan opon oraz hamulec ręczny w czasie jazdy, a nie tylko na parkingu. Zawsze znajdzie się jakiś mankament, który będzie powodem do obniżenia ceny.
fot. Gary (www.photoxpress.com)
Po dokładnym sprawdzeniu wytarguj jak najniższą cenę. Pamiętaj, że zwykle pierwsze ustępstwo jest najważniejsze, kolejne już raczej nie będą tak duże. Na początek warto wypuścić tzw. balon próbny, czyli zaproponować cenę maksymalnie niską i sprawdzić reakcję sprzedawcy. Powinieneś na tej podstawie określić prawdopodobne granice jego ustępstw.
Zwykle okazywanie emocji wcale nie jest złe. Nie daj im się ponieść, ale śmiało je pokazuj. Warto zademonstrować, że nie zgadzasz się z ceną. Przecież nie jest to niczym nienaturalnym, że chcesz wytargować korzystniejsze warunki. Śmiało mów sprzedawcy, że proponowana przez niego cena jest nieakceptowana i zgłaszaj swoją. W ostateczności możesz użyć argumentu - dam tyle, bo po prostu wiecej nie mam.
Po uzyskaniu porozumienia i zgodzie, co do ceny, można jeszcze spróbować wynegocjować gratisowe dodatki. Po tym, gdy sprzedający ucieszy się, że wreszcie dobiliście targu, dorzuć coś w rodzaju- no tak, cena ustalona i rozumiem, że wlicza sie w nią GPS. Sprzedawca zapewne nie będzie zachwycony, ale chcąc już mieć to za sobą, może się zgodzić na takie niespodzianki.
Tylko nie zapomnij ostatecznie o sporządzeniu pisemnej umowy i uważaj na wszystkie ukryte koszty, których mogłeś nie przewidzieć lub nie zostały uwzględnione w procesie negocjacji, np. sprawdź kiedy kończy się ubezpieczenie OC i obowiązkowy przegląd techniczny.
Zobacz również:
Powodzenia i udanych zakupów
-------------------------------------------Artykuł: Kupno samochodu - jak negocjować cenę? pochodzi z serwisu www.wieszak.net
-------------------------------------------O Autorze
Daniel Wójcik
Przechowywanie opon - jak wydłużyć ich żywotność?
Poprzez właściwe obchodzenie się z oponami i właściwe ich przechowywanie proces starzenia się opony i utraty niektórych właściwości może być w znaczący sposób spowolniony, a kierowca może zaoszczędzić na rzadszej wymianie zużytego ogumienia. Najczęściej występującą konsekwencją złego przechowywania opon jest odkształcenie ściany bocznej ogumienia, stopki lub czoła bieżnika. Możliwe są również zmiany starzeniowe. Tego typu procesy mogą zarówno skrócić czas użytkowania ogumienia, jak i wręcz uniemożliwić dalszą ich eksploatację.
Przechowywanie opon - jak wydłużyć ich żywotność?
Poprzez właściwe obchodzenie się z oponami i właściwe ich przechowywanie proces starzenia się opony i utraty niektórych właściwości może być w znaczący sposób spowolniony, a kierowca może zaoszczędzić na rzadszej wymianie zużytego ogumienia. Najczęściej występującą konsekwencją złego przechowywania opon jest odkształcenie ściany bocznej ogumienia, stopki lub czoła bieżnika. Możliwe są również zmiany starzeniowe. Tego typu procesy mogą zarówno skrócić czas użytkowania ogumienia, jak i wręcz uniemożliwić dalszą ich eksploatację.
Zdaniem eksperta ze sklepu internetowego NetCar.pl jednym ze sposobów na zminimalizowanie wpływu czynników zewnętrznych i maksymalne wydłużenie żywotności opon jest ich właściwe przechowywanie. W profesjonalnych firmach oponiarskich opony są przechowywane według ściśle określonych zasad. Dzięki zapewnieniu im prawidłowej temperatury, wilgotności i oświetlenia gwarantujemy, że opony będą dłużej służyć kierowcom – komentuje Justyna Kaczor (NetCar.pl).
Nie powinno się składować opon na zewnątrz przez dłuższy okres czasu, jak również w pobliżu światła słonecznego, źródeł ciepła i urządzeń, które podczas pracy mogą powodować iskrzenie i/lub wyładowania elektryczne oraz wydzielają ozon niszczący mieszankę gumową (m.in. silniki , transformatory, generatory, prostowniki, spawarki itp.). Światło słoneczne, wysokie bądź niskie temperatury, ozon, ruch powietrza mogą spowodować szybszą utratę elastyczności czy wytrzymałości.
Z badania przeprowadzonego przez MotoFinance Track realizowanego przez TNS OBOP w 2008 roku wynika, że 80% Polaków przechowuje ściągnięte ogumienie w domu, garażu lub pomieszczeniu gospodarczym. Ponieważ dwóch na trzech badanych deklaruje, że jeździ na komplecie ogumienia ponad 3 sezony, warto przybliżyć temat odpowiedniego zakonserwowania opon na czas ich przechowywania. Chcąc zapewnić oponom najlepsze warunki przechowywania, musimy pamiętać o następujących zasadach:
1. Zaraz po zdjęciu, opony należy oczyścić z zalegającego brudu i wilgoci. Woda, która pozostaje na oponach może mieć destrukcyjny wpływ na żywotność opony.
2. Opony można umieścić w osobnych foliowych workach, co stanowi dodatkową ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.
3. Sposób składowania uzależniony jest od tego, czy przechowujemy koła, czyli opony z felgami czy też same gumy bez felg. Opony należy przechowywać na stojąco, „luźno”, czyli tak by nie były ściskane, zduszane itd., co pewien czas obracając je o 90 stopni. Koła natomiast przechowuje się układając jedno na drugim. Można je też powiesić na specjalnym wieszaku. Ciśnienie w kołach należy zmniejszyć o około 20%.
4. Miejsce składowania opon powinno być ciemne, suche i chłodne oraz od czasu do czasu wentylowane.
5. Opony powinno się przechowywać w temperaturze nieco poniżej 15ºC.
6. Niedopuszczalne jest: wystawianie opon na długotrwałe działanie promieni słonecznych, długotrwałe magazynowanie opon na zewnątrz, składowanie opon w pobliżu rozpuszczalników, paliw i źródeł ozonu oraz poddawanie ich długotrwałemu naciskowi. W przypadku kontaktu opon z ropą, benzyną, smarem czy olejem itp. – guma ulega rozpuszczaniu i pęcznieje, co doprowadzić może do całkowitego ich zniszczenia.
7. Ponadto Producenci opon zalecają zaznaczenie pozycji opon przed ich zdjęciem. Dzięki temu będzie możliwa zamiana pozycji opon na pojeździe (te które były na przedniej osi na tył), co zrównoważy ich stopień zużycia.
Zakup kompletu nowych opon zimowych czy letnich to wydatek co najmniej kilkuset złotych. Warto więc zadbać o to, żeby służyły nam jak najdłużej. Prawidłowo przechowywane i eksploatowane opony zachowują swoje rzeczywiste właściwości niezmienione przez wiele lat.
Autor: StartBull
-------------------------------------------
Artykuł: Przechowywanie opon - jak wydłużyć ich żywotność? pochodzi z serwisu www.wieszak.net
-------------------------------------------O Autorze
StartBull (www.startbull.pl)
Nowy VW Passat - test. Czy nadal wyznacza standardy w klasie?
Koncern VW uznał, że produkowany do tej pory model Passat B6 już się opatrzył, i że warto go nieco odświeżyć. Drobne zmiany techniczne zostaną przysłonięte przez nową karoserię. Pojazd nie będzie nazywany po prostu modelem po tzw. face lifitingu, a nową generacją. Zagwarantuje to wyższą sprzedaż i większe zainteresowanie autem. Jeśli macie ochotę poczytać o tym, jak i o innych autacj zapraszam na tę stronkę: http://motoplota.blogspot.com/
Audi R8 V10 GT - Prawdziwy Demon
Po homologowanym przez FIA modelu R8 GT3 mogliśmy spodziewać się tylko jednego: prawdziwej ekstremalnej wersji "cywilnej" Dlatego powstała wersja GT, w limitowanej serii 333 sztuk. To i wiele innych aut znajdziecie na tej stronie http://motoplota.blogspot.com/ , którą serdecznie polecam ;)
Auto w wersji podstawowej kosztuje 709 740 zł. GT kosztuje prawie 200 tysięcy drożej. Czy wszelkie modyfikacje są warte takiej ceny? Sprawdźmy to.
Dieta odchudzająca
Chcąc stworzyć maksymalnie ekstremalny model, należało "zrzucić" zbędę kilogramy. Tak więc znajdziemy wiele elementów z włókna węglowego, np. tarcze hamulcowe karbonowo - ceramiczne. Również tył auta jest niemal w całości wykonany z karbonu. Elementy aluminiowe zostały również "odchudzone", dlatego są teraz o połowę cieńsze. Zrezygnowano z wygłuszenia kabiny, pokrywę silnika zastąpiono lżejszą, plastikową. Podłoga również została wycieniowana. Jako ciekawostka, warto wiedzieć, że na samej wykładzinie podłogowej zaoszczędzono 7.9 kg!
Zwiększenie mocy
Dobrze nam znany silnik o mocy 525 KM został jeszcze bardziej "podkręcony" na 560 KM! Również zadbano o moment obrotowy, który wzrósł o 10 Nm i wynosi teraz 540 Nm. Przez wyeliminowanie wygłuszenia, ryk silnika jest diabelski! Skrzynia także uległa zmianie: tzn w opcji nadal mamy zautomatyzowaną przekładnię R tronic, lecz łopatki zostały powiększone, by w manualnym trybie było nam łatwiej opanować zmianę biegu.
Król hamowania
Podczas testu hamowania przy prędkości 100 km/ h wyniki są rewelacyjne: 31,5 m na zimno i 30,9 m na gorąco. Lekki niedosyt można odczuć, gdy spojrzymy na wyniki testu przyśpieszenia. 560 KM auto do "setki" rozpędza się w 3,6 s. Wynik wydaje się bardzo dobry, lecz GT ma przecież napęd na 4 koła! Rezultat w moim odczuciu powinien być troszkę lepszy.
Prawdziwy Smok
Jeżdżąc autem sportowym, można wybaczyć jego większe zapotrzebowanie na paliwo. Lecz widząc wynik Audi ekolodzy mogą dostać zawału! Średni wynik podczas testu wyniósł 16,6 l/ 100 km. Mimo wszystko inżynierowie powinni się pod tym względem bardziej postarać.
Żywioł auta
Niewątpliwie R8 najlepiej czuje się na torze. Zachwyca jego układ jezdny, hamulcowy i kierowniczy. Przy dodaniu opcjonalnych, wyścigowych kół za 25 570 zł (Pirelli - Semi - slicks 235/35 R19 z przodu i 305/30 R19 z tyłu), samochód prowadzi się jak marzenie! Dzięki zawieszeniu i ogumieniu auto wybaczy drobne błędy kierującego. Jednak w praktyce trudno je popełnić. Przy wyjściu z łuku Audi wykazuje leką podsterowność, na prostej jest łatwe do opanowania, a gdy wchodzimy w zakręt, GT delikatnie zarzuca "tyłkiem".
Podsumowanie
Audi R8 V10 GT tak naprawdę powstał z myślą o torze wyścigowym - i rzeczywiście tam auto czuje się najlepiej. Nie jest jednak aż tak ekstremalne, jak np. Lamborghini Gallardo Superlleggera. Jeśli ktoś myśli o jazdach na torze, nie będzie zawiedziony, lecz różnica 200 tyś zł z wersją podstawową jest wręcz ogromna, dlatego potencjalny nabywca powinien bardziej być przychylny tańszej alternatywie.
Artykuł: Audi R8 V10 GT - Prawdziwy Demon pochodzi z serwisu www.wieszak.net
-------------------------------------------O Autorze
Autor: Hubert Murawko
Źródło: http://motoplota.blogspot.com/
Jak kupić używany samochód?
Parametry techniczne to najważniejsza kwestia. Pojemność silnika, moc, przyśpieszenie czy zużycie paliwa w mieście i na trasie, to informacje, o które pytaj nawet, jeśli jesteś kobietą. Od tego zależy, czy samochód w przyszłości spełni Twoje oczekiwania eksploatacyjne.
Jazda próbna najczęściej kojarzy się salonowym cackiem oznaczonym takim właśnie napisem, który z gracją jedzie po mieście. Przyszły właściciel ma wówczas możliwość sprawdzenia, w jaki sposób auto się prowadzi i jak czuje się za kółkiem. Z pewnością pomaga to w podjęciu decyzji o zakupie. Jednak nie tylko salonowe nówki poddawane są takim próbom. To wstępne rozpoznanie jest również niezbędne, kiedy kupujemy samochód z drugiej ręki. Musimy jednak wiedzieć, na co zwrócić uwagę.
Wypróbuj kilka samochodów używanych tej samej klasy, nawet jeśli wydaje Ci się, że klamka co do wyboru marki już zapadła. Dostrzeżesz różnice, wady oraz plusy poszczególnych aut, co sprawi, że wybór na pewno nie będzie przypadkowy.
To, co sprawdzisz najłatwiej i najszybciej, to komfort jazdy. Usiądź za sterem, dopasuj fotel to swoich potrzeb, rozejrzyj się wewnątrz i zastanów, czy pomieścisz wszystkich i wszystko. Ważną rzeczą, o której często się zapomina, jest pojemność bagażnika- prędzej czy później zorientujesz się, że wielkość jednak ma znaczenie.
Kiedy będziesz odwiedzał kolejne autokomisy, sprawdź wnętrze samochodu. To, co otacza kierowcę, ma mu maksymalnie służyć i być funkcjonalne w każdej sytuacji. Lusterka, schowki, zapalniczka, mocowanie na telefon czy GPS- korzystanie z nich nie może odbywać się kosztem utraty koncentracji.
Postaraj się przetestować auto w różnych warunkach i na różnych nawierzchniach. Sprawdź jak współpracuje motor, kiedy próbujesz go zaskoczyć. Hamuj, nagle przyśpieszaj- trochę adrenaliny nie zaszkodzi, ale uważaj na siebie i uprzedź pasażera (najczęściej sprzedawcę) o swoich zamiarach.
Artykuł: Jak kupić używany samochód? pochodzi z serwisu www.wieszak.net
-------------------------------------------O Autorze
Autokomisy - samochody używane
Dlaczego powinno się dbać o prawidłowe ciśnienie w oponach samochodowych - 3 powody
Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia powietrza w oponach samochodowych ma wpływ na wydłużenie żywotności opon, większą oszczędność paliwa, a także wpływa na lepsze i bezpieczniejsze prowadzenie pojazdu – informuje ekspert, Justyna Kaczor ze sklepu internetowego NetCar.pl (www.netcar.pl). To trzy najistotniejsze powody, dla których powinno się dbać o prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach samochodowych.
1. Bezpieczeństwo
Według badań Bridgestone przeprowadzonych w centrach handlowych i na publicznych parkingach w 2009 roku, aż 6% śmiertelnych wypadków na drogach spowodowanych jest rozerwaniem, przebiciem lub nieprawidłowym ciśnieniem powietrza w oponie. Ponadto zbyt niskie ciśnienie może skrócić żywotność opony nawet o 40 procent. W październiku 2010 roku, podczas 6. ogólnopolskiej akcji „Ciśnienie pod kontrolą” skontrolowano 14 tys. samochodów, z których
69,32 % miało niewłaściwe ciśnienie powietrza w oponach.
Wyniki przeprowadzonych kontroli sugerują, że wielu kierowców jest nieświadomych faktu, że z upływem czasu opona naturalnie traci powietrze, oraz, że jazda na oponach z nieprawidłowym ciśnieniem może być niebezpieczna. Niskie ciśnienie w oponie to prosta droga do utraty kontroli nad pojazdem. Prawidłowy poziom ciśnienia zalecany przez producenta bezpośrednio wpływa na przyczepność auta i związaną z tym drogę hamowania, a także na komfort jazdy.
Zbyt mocno napompowane lub niedopompowane opony mogą mieć znaczący wpływ na ogólne zachowanie się pojazdu oraz długość drogi hamowania. Gdy opona jest niedopompowana, ciężar samochodu przenosi się na zewnętrzną część bieżnika opony, zwiększając nacisk na jej ściany boczne. Wtedy ściana boczna opony podczas jazdy nagrzewa się bardziej niż powinna, co ma wpływ na osiągi i bezpieczeństwo jazdy. Niedopompowanie oznacza nierównomierny nacisk opony na powierzchnię drogi. Zmniejsza również powierzchnię bieżnika będącą w bezpośrednim kontakcie z nawierzchnią. Ma to negatywny wpływ na przyczepność opon i na jego właściwości jezdne. Droga hamowania wydłuża się, a przyczepność na zakrętach niebezpiecznie spada, co może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
2. Oszczędność
Zgodnie z wynikami testów, eksploatacja opon z nieprawidłowym ciśnieniem powietrza może zwiększać zużycie paliwa średnio o 0,3 litra na 100 km. Badania przeprowadzone w Kanadzie wykazały, że posiadanie właściwego ciśnienia powietrza w oponach, daje przeciętnemu kierowcy w skali roku 2 tygodnie jazdy bez tankowania. Na większe zużycie paliwa bezpośrednio wpływa: ciężar pojazdu, opór aerodynamiczny, straty mechaniczne i opór toczenia opon. Na opory toczenia opon znaczący wpływ ma ciśnienie powietrza w oponach. Samochód jadący na oponach ze zbyt niskim ciśnieniem nie tylko spala więcej paliwa ale i żywotność takich opon znacznie się skraca. Niskie ciśnienie ma wyjątkowo negatywny wpływ na wytrzymałość opony z powodu dodatkowych naprężeń na bark opony i ciepła gromadzącego się w ugiętych ścianach bocznych. Dobór właściwego ciśnienia w oponie jest kluczem do uzyskania długiej i bezawaryjnej eksploatacji.
Opony samochodowe mają duży wpływ na komfort i koszt podróży, dlatego oprócz kontrolowania ciśnienia, należy pamiętać o sprawdzaniu głębokości bieżnika, która nie powinna być mniejsza niż 1,6 mm.
3. Ekologia
Zbyt niskie ciśnienie w oponach samochodowych to ogromne obciążenie dla środowiska. Niskie ciśnienie powoduje wzrost oporów toczenia wrasta zużycie paliwa przez samochód oraz poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. W 2008 roku, Europejskie Centrum Techniczne Bridgestone obliczyło, że pojazdy z nieprawidłowym ciśnieniem powietrza w oponach zmarnowały 3.9 miliarda litrów paliwa o wartości 5.1 miliardów euro. Dodatkowa emisja dwutlenku węgla przy tak zwiększonym zużyciu paliwa to dodatkowe 9.2 megatony dwutlenku węgla uwolnione niepotrzebnie do atmosfery.
Zalecane poziomy ciśnienia opon znajdują się w instrukcji obsługi pojazdu lub na tabliczce znamionowej (znajdującej się na wewnętrznej stronie drzwi, na słupku drzwi, w schowku lub na drzwiczkach otworu paliwowego). Ciśnienie należy sprawdzać, gdy opony są zimne, tzn. gdy samochód nie był używany krótko przed dokonaniem pomiaru. Producenci opon zalecają kontrolowanie ciśnienia średnio raz w miesiącu.
Autor: StartBull (www.startbull.pl)
Artykuł: Dlaczego powinno się dbać o prawidłowe ciśnienie w oponach samochodowych - 3 powody pochodzi z serwisu www.wieszak.net
-------------------------------------------O Autorze
Agnieszka Gugała
Trudny wybór...
Nowe, czy używane – dylematy przy zakupie samochodu
Autorem artykułu jest adstone poznan
Coraz więcej ludzi przy planowanym zakupie auta kieruje się racjonalną ekonomią. Co zatem wybrać? Samochód nowy z niższej półki, czy starszy używany, ale o wyższym standardzie? Oczywiście oba w tej samej cenie.
Obie sytuacje mają swoje plusy i minusy. Obie mają także swoich zwolenników i przeciwników. Dużo jednak zależy od tego, do czego służyć będzie nam auto.
Od dawna wiemy już, że zakup nowego samochodu nie jest zbyt opłacalną inwestycją. W zależności od modelu auta jego pierwotna wartość zaraz po wyjeździe z salonu może spaść nawet do 30% pierwotnej wartości pojazdu. Czy wolimy jeździć słabszym nowym, czy lepszym starszym zależy tylko i wyłącznie od nas. Zastanówmy się jednak. Przy zakupie nowego pojazdu czekają nas jeszcze dość kosztochłonne przeglądy ASO, zakup oryginalnych części, który jest niezbędny przy zachowaniu gwarancji oraz ubezpieczenie AC, które jest niezbędne przy zakupie auta na kredyt. Spójrzmy na to jeszcze wnikliwiej. Czy nowy oznacza, nigdy się niepsujący? Niezupełnie, części w każdym samochodzie ulegają eksploatacji, więc zarówno w nowym, jaki i starym samochodzie serwis zawsze będzie obecny. A może kalkulowaliście kiedyś ile wyniosła Was eksploatacja auta w czasie jego posiadania, utrata wartości, naprawy – podpowiemy: utrata wartości na aucie kupionym prosto z salonu jest całkiem spora.
Przy zakupie samochodu używanego musimy włożyć nie raz dużo mocy i energii, aby trafić na naprawdę dobre auto. Już sam Internet jest niezwykle bogaty w ogromną liczbę ofert, z których jedna przebija pod względem atrakcyjności drugą. Internet umożliwia nam także korzystanie z wyszukiwarek samochodowych, które jeszcze bardziej poszerzają nasze możliwości wyboru. Nie każdy jednak jest ekspertem. Jak dokonać wyboru, tak aby okazał się słusznym? Co zrobić, aby wybrany przez nas model był inwestycją trafioną i finalnie, aby zakupione przez nas auto sprawdziło się w codziennym użytku. Przede wszystkim należałoby skorzystać z opinii kogoś kto zna się na danym temacie. Niestety nie każdy ma pojęcie o samochodach i motoryzacji. Najlepiej znaleźć specjalistę, który pomoże nam w dokonaniu właściwego wyboru. Podpowie nam jaką markę i model samochodu wybrać, tak aby sprawdzał się przy realizacji wyznaczonego przez nas celu. A cele i wymagania w stosunku do auta zmieniają się ze względu na prowadzony przez nas tryb życia i wykonywany zawód. Specjalistą może okazać się członek rodziny lub znajomy. Nie zawsze jednak znamy kogoś, kto posiada aż tak specjalistyczną wiedzę. Gdzie wtedy należy się udać? U kogo szukać ratunku? W wielu wypadkach skuteczny może okazać się dealer samochodowy, który w polskich warunkiem wydaje się pośrednikiem pewnym i bezpiecznym.
Przy zakupie aut sprowadzanych z Belgii, Niemiec, Włoch, czy Francji należy być bardzo ostrożnym. Otwarcie granic spowodowało często niczym niekontrolowany import pojazdów. Zasadniczo nie jest do końca wiadomym w jakim stanie znajdował się samochód po przywiezieniu do kraju i kiedy zasadniczo został przywieziony ów „świeżo sprowadzony” model? Wtedy lepiej stawiać na sprawdzonych, najlepiej autoryzowanych dealerów samochodowych, którzy w wielu przypadkach oferują ubezpieczenie i gwarancje działające tak jak w przypadku zakupu samochodów nowych. Jest tak na przykład w przypadku autoryzowanego dealera marki Peugeot „Signella”. Samochody znajdujące się w ofercie objęte są programem „Używany Gwarantowany”, dają one kupującemu poczucie bezpieczeństwa. Samochody posiadają kilkumiesięczną gwarancję, a nawet 24h Assistance. Jeżeli daeler dba o swoją markę wtedy stara się również o różnego rodzaju certyfikaty świadczące o jakości oferowanych produktów. Najlepsze oczywiście są te , które poświadczają o światowej jakości samochodów, które otrzymują certyfikaty po wielu próbach i testach poszczególnych egzemplarzy.
Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl
Autorem artykułu jest Jan.karpacz@gmail.com
Od czego zacząć poszukiwania używanego samochodu?
Po pierwsze musimy zapytać samych siebie jakie auto nas interesuje najbardziej. Być może ma to być samochód który łączy w sobie obowiązki firmowe i rodzinne? Może jest to samochód wyłącznie dla naszego użytku i nie potrzebujemy dużej przestrzeni bagażowej?
P { margin-bottom: 0.21cm; }
Jakikolwiek wybór podejmiemy, należy przejrzeć raporty niezawodności samochodów w danej klanie i latach. Jest to nic innego jak współczynnik awaryjności dla konkretnego modelu samochodu, te na szczycie tabeli to auta najbardziej niezawodne, a co za tym idzie takie które będą nas interesowały ze względu na statystycznie dobry stan mechaniczny. Dobrze załóżmy, że wiemy już w jakiej klasie samochodowej się będziemy obracać i mamy upatrzone kilka modeli samochodów w odpowiedniej dla nas kategorii pieniężnej. Od czego zacząć polowanie? Oczywiście od internetu, możemy przejrzeć serwisy zbierające setki ogłoszeń motoryzacyjnych, lecz nie zapominajmy że to tylko wstępna faza, wiemy teraz dokładniej jaki rocznik danego modelu osiąga jakie ceny. Mamy teraz trzy możliwości kupna samochodu: giełda, komis samochodowy i prywatny właściciel. Każdy z tych wyborów wiąże się z wadami i zaletami. Na giełdzie trudno przetestować auto i jest silna konkurencja zarówno wśród kupujących jak i sprzedających. W komisie jest bardzo różnie, ale żeby uniknąć nieprzyjemności trzymajmy się tych z renomą np. przy salonach samochodowych. Jeśli chodzi o prywatnego właściciela z ogłoszenia, to tutaj rozpościera się cały kalejdoskop możliwości, można kupić złom za duże pieniądze(wtedy oczywiście właściciel znika) lub dostać naprawdę dobre auto za przyzwoite pieniądze. Nic jednak nie zastąpi cierpliwości, jedzenia i sprawdzania wielu samochodów. Warto także poświęcić kilkadziesiąt złotych przy przetestować samochód na który już się prawie zdecydowaliśmy na stacji kontroli pojazdów, w ten sposób możemy zaoszczędzić wiele więcej pieniędzy.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Od czego zacząć poszukiwania używanego samochodu?
Po pierwsze musimy zapytać samych siebie jakie auto nas interesuje najbardziej. Być może ma to być samochód który łączy w sobie obowiązki firmowe i rodzinne? Może jest to samochód wyłącznie dla naszego użytku i nie potrzebujemy dużej przestrzeni bagażowej?
P { margin-bottom: 0.21cm; }
Jakikolwiek wybór podejmiemy, należy przejrzeć raporty niezawodności samochodów w danej klanie i latach. Jest to nic innego jak współczynnik awaryjności dla konkretnego modelu samochodu, te na szczycie tabeli to auta najbardziej niezawodne, a co za tym idzie takie które będą nas interesowały ze względu na statystycznie dobry stan mechaniczny. Dobrze załóżmy, że wiemy już w jakiej klasie samochodowej się będziemy obracać i mamy upatrzone kilka modeli samochodów w odpowiedniej dla nas kategorii pieniężnej. Od czego zacząć polowanie? Oczywiście od internetu, możemy przejrzeć serwisy zbierające setki ogłoszeń motoryzacyjnych, lecz nie zapominajmy że to tylko wstępna faza, wiemy teraz dokładniej jaki rocznik danego modelu osiąga jakie ceny. Mamy teraz trzy możliwości kupna samochodu: giełda, komis samochodowy i prywatny właściciel. Każdy z tych wyborów wiąże się z wadami i zaletami. Na giełdzie trudno przetestować auto i jest silna konkurencja zarówno wśród kupujących jak i sprzedających. W komisie jest bardzo różnie, ale żeby uniknąć nieprzyjemności trzymajmy się tych z renomą np. przy salonach samochodowych. Jeśli chodzi o prywatnego właściciela z ogłoszenia, to tutaj rozpościera się cały kalejdoskop możliwości, można kupić złom za duże pieniądze(wtedy oczywiście właściciel znika) lub dostać naprawdę dobre auto za przyzwoite pieniądze. Nic jednak nie zastąpi cierpliwości, jedzenia i sprawdzania wielu samochodów. Warto także poświęcić kilkadziesiąt złotych przy przetestować samochód na który już się prawie zdecydowaliśmy na stacji kontroli pojazdów, w ten sposób możemy zaoszczędzić wiele więcej pieniędzy.---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Autorem artykułu jest Ixior
BMW E46
BMW E46 to jeden z tych samochodów które fascynowały kiedyś Polaków na salonach motoryzacyjnych. Dziś to jednak nie tylko marzenia. Spadek cen starszych modeli BMW spowodował że dziś takie doskonałe sprzed laty BMW, ale będące zdecydowanie poza zasięgiem finansowym przeciętnego Polaka stało się dziś dostępne dla większej ilości ludzi.
Po co kupować nowe auto z salonu za 30 000 zł - tyle aktualnie kosztują najtańsze auta - być może warto kupić używane BMW za pół tej ceny a resztę "zainwestować" w naprawy i doprowadzenie do najlepszego stanu? To rozwiązanie brzmi nie rozsądnie lecz wcale takie złe nie jest: stare auto nie traci aż tak wiele na wartości jak nowe. Nowe auto które dziś kupimy za 30 000 zł po 3 latach będzie warte około 15 000 zł. Oznacza to utratę kapitału w tempie 5 000 zł / rok... za taką kwotę spokojnie będziemy doprowadzać do coraz lepszego stanu nasze nowe - stare BMW. Ceny części zamiennych do BMW nie są tak drogi jak przed laty. Dziś istnieje bardzo duża konkurencja na rynku sprzedawców części samochododowych, dzięki temu możemy je nabyć z realnie dość niską marżą rzędu 20 - 30% zamiast kiedyś powszechnie stosowanej marży przy częsciach do aut zachodnich rzędu 200 - 300 %. To powoduje że koszty częsci zamiennych do niemieckich aut nie są już zaporowe. A ceny napraw? Kiedyś mechanicy nie potrafili naprawić dobrze zagranicznego auta. Dziś sytuacja zmieniała się diametralnie: większość DOBRYCH mechaników samych jeździ niemieckimi autami które doprowadzają do jaknajlepszego stanu dla siebie hobbistycznie - jest to też dla nich sposób na jazdę dobrym autem za stosunkowo niewielkie pieniądze.
Stare auto nie traci już tak szybko na wartości jak nowe. Im starsze tym mniej traci. Dlatego zakup auta używanego wydaje się rozsądniejszy.
BMW E46 to bardzo nowoczesne auto. Rozwiązania techniczne tj. silniki w technice 4 zaworowej, kontrola trakcji, poduszki powietrzne, elektryczne fotele, nowoczesne wieloprzełożeniowe skrzynie automatyczne - sprawiają że auto to jest nowocześniejsze niż to co obecnie możemy kupić w salonie za 30 000 zł a nawet 90 000 zł.
Nie bójmy się starszego BMW. Lepsze starsze auto ale solidne niż nowe które korozcja zaatakuje szybciej niż to stare.
Wystrzegajmy się tylko aut powypadkowych, z naprawianym podwoziem w których rdza może już szaleć... przed zakupem należy objerzeć dokładnie auto sprawdzając częsci które są wymienione na liście najczęściej sprawiających probem w portalach internetowych.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
BMW E46
BMW E46 to jeden z tych samochodów które fascynowały kiedyś Polaków na salonach motoryzacyjnych. Dziś to jednak nie tylko marzenia. Spadek cen starszych modeli BMW spowodował że dziś takie doskonałe sprzed laty BMW, ale będące zdecydowanie poza zasięgiem finansowym przeciętnego Polaka stało się dziś dostępne dla większej ilości ludzi.
Po co kupować nowe auto z salonu za 30 000 zł - tyle aktualnie kosztują najtańsze auta - być może warto kupić używane BMW za pół tej ceny a resztę "zainwestować" w naprawy i doprowadzenie do najlepszego stanu? To rozwiązanie brzmi nie rozsądnie lecz wcale takie złe nie jest: stare auto nie traci aż tak wiele na wartości jak nowe. Nowe auto które dziś kupimy za 30 000 zł po 3 latach będzie warte około 15 000 zł. Oznacza to utratę kapitału w tempie 5 000 zł / rok... za taką kwotę spokojnie będziemy doprowadzać do coraz lepszego stanu nasze nowe - stare BMW. Ceny części zamiennych do BMW nie są tak drogi jak przed laty. Dziś istnieje bardzo duża konkurencja na rynku sprzedawców części samochododowych, dzięki temu możemy je nabyć z realnie dość niską marżą rzędu 20 - 30% zamiast kiedyś powszechnie stosowanej marży przy częsciach do aut zachodnich rzędu 200 - 300 %. To powoduje że koszty częsci zamiennych do niemieckich aut nie są już zaporowe. A ceny napraw? Kiedyś mechanicy nie potrafili naprawić dobrze zagranicznego auta. Dziś sytuacja zmieniała się diametralnie: większość DOBRYCH mechaników samych jeździ niemieckimi autami które doprowadzają do jaknajlepszego stanu dla siebie hobbistycznie - jest to też dla nich sposób na jazdę dobrym autem za stosunkowo niewielkie pieniądze.
Stare auto nie traci już tak szybko na wartości jak nowe. Im starsze tym mniej traci. Dlatego zakup auta używanego wydaje się rozsądniejszy.
BMW E46 to bardzo nowoczesne auto. Rozwiązania techniczne tj. silniki w technice 4 zaworowej, kontrola trakcji, poduszki powietrzne, elektryczne fotele, nowoczesne wieloprzełożeniowe skrzynie automatyczne - sprawiają że auto to jest nowocześniejsze niż to co obecnie możemy kupić w salonie za 30 000 zł a nawet 90 000 zł.
Nie bójmy się starszego BMW. Lepsze starsze auto ale solidne niż nowe które korozcja zaatakuje szybciej niż to stare.
Wystrzegajmy się tylko aut powypadkowych, z naprawianym podwoziem w których rdza może już szaleć... przed zakupem należy objerzeć dokładnie auto sprawdzając częsci które są wymienione na liście najczęściej sprawiających probem w portalach internetowych.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Zimowe awarie-poradnik
Autorem artykułu jest Jaroslaw
Najczęstsze awarie zimą i jak z nich wybrnąć
Zima to szczególnie obciążający okres dla naszego samochodu, zwłaszcza jeśli nasze auto ma już swoje kilometry i zdarza mu się od czasu do czasu jakaś fanaberie. Jak poradzić sobie w kryzysowej sytuacji na drodze?
Śnieg, niesprzyjające warunki atmosferyczne, mróz, a także nieostrożność innych kierowców sprawiają, że często dochodzi do wypadów oraz awarii samochodowych i niestety zimą właśnie stacje kontroli pojazdów i warsztaty notują najwyższe w roku przychody. Porady dla kierowców zimą.
Najczęstsze awarie samochodów zimą to:
Utknięcie w zaspie.
Zaspy mogą być bardzo twarde, gdyż ubity śnieg i lód tworzą silną skorupę a przy wjechaniu w nią z dużą prędkością można doprowadzić do wgniecenia, porysowania lub nawet urwania zderzaka i innych części samochodu, takich jak reflektory, tablica rejestracyjna. Jednak najgorszy scenariusz dla kierowcy to sypki śnieg, który wraz z kolejnymi próbami wydostanie się staje się coraz bardziej śliski, a samochód zoraz głębiej zapada się w białym puchu. Jeśłi mamy towarzystwo to naturalnym odruchem jest popchnięcie samochodu i próba - na bardzo małych obrotach wyjechania ze śnieżnej pułapki. Koła nie mogą boksować gdyż wyślizgają tylko lód pod spodem i wyjechanie będzie trudniejsze. Warto mieć ze sobą małą saperkę, co pozwoli nam odkopać koła ze śnigu. Możemy także spróbować podłożyć np. deskę pod koła, lub zaimprowizować jakąś nie śliską powierzchnię. Wraeszcie możemy poprosić kogoś o pomoc, warto wozić ze sobą kawałek liny holowniczej, wtedy z pewnością zaoszczędzimy na wzywaniu pomocy drogowej.
Poślizg.
Podczas ślizgów po oblodzonych nawierzchniach często dochodzi do zderzeń z innymi samochodami, poturbowania karoserii, wgnieceń, urwanych lusterek, potłuczonych szyb. Jedynym i jednocześniej najtrudniejszym sposobem wyprowadzenia samochodu z poślizgu jest zachowanie spokoju. Pod żadnym pozorem nie można wciskać gwałtownie hamulca! Lekko kręcimy kierownicą w żądanym kiedunki i odrobinę dodajemy gazu, auto powinno stopniowo wytracić szybkość, a my odzyskamy panowanie. Jeśli nasz samochód ma ESp to pozwólmy mu zadziałać, wciśmijmy przycisk ESP i wyprostujmy kierownicę, poradzi sobie znacznie lepiej niż my. Wyjątkiem są samochody 4x4, gdzie można lekko(!) przychamować i manewrować kierownicą.Kiedy auto nie chce odpalić.
Bardzo często siarczysty mróz powoduje zamarznięcie przewodów elektrycznych, wyładowanie się akumulatora lub zamarzniecie płynów w zbiornikach do spryskiwaczy, jeśli pozostały tam resztki letniego płynu lub wody. Jesli wiemy, że nasz akumulator jest wiekowy(co najczęściej zdarza się w używanych samochodach z komisu), to powinniśmy wozić ze sobą kable rozruchowe, pozwolą dzięki uprzejmości innego kierowcy wskrzesić naszego staruszka i ruszyć dalej. W ostateczności musimy odpalić "na pych". Wrzucamy pierwszy bieg i pchając samochód na sprzęgle, gdy już się rozpędzi puszczamy delikatnie sprzęgło. Gdy tylko zaskoczy silnik natychmiast wciskamy sprzęgło znowu - inaczej samochód znowu zgaśnie.
Wypadki, przewrotki, zderzenia...
Te awarie są niestety o wiele poważniejsze niż zwykłe wgniecenie zderzaka i odrapanie lakieru, toteż wymagają większego wkładu pracy od mechaników. Co więcej, z powodu wielu awarii samochodów, u wszystkich mechaników i na stacjach kontroli pojazdów trzeba czekać w długiej kolejce aby uzyskać pomoc. Awarie pojawiające się zimą mogą zatem wynikać zarówno ze szkodliwych warunków atmosferycznych, mrozu czy wilgoci, jak również z nieostrożnej jazdy kierowców. Ten ostatni czynnik jest szczególnie często przyczyną zimowych awarii, dlatego ważne jest aby kierowcy zimą cechowali się szczególną ostrożnością podczas jazdy po oblodzonych ulicach.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Najczęstsze awarie zimą i jak z nich wybrnąć
Zima to szczególnie obciążający okres dla naszego samochodu, zwłaszcza jeśli nasze auto ma już swoje kilometry i zdarza mu się od czasu do czasu jakaś fanaberie. Jak poradzić sobie w kryzysowej sytuacji na drodze?
Śnieg, niesprzyjające warunki atmosferyczne, mróz, a także nieostrożność innych kierowców sprawiają, że często dochodzi do wypadów oraz awarii samochodowych i niestety zimą właśnie stacje kontroli pojazdów i warsztaty notują najwyższe w roku przychody. Porady dla kierowców zimą.
Najczęstsze awarie samochodów zimą to:
Utknięcie w zaspie.
Zaspy mogą być bardzo twarde, gdyż ubity śnieg i lód tworzą silną skorupę a przy wjechaniu w nią z dużą prędkością można doprowadzić do wgniecenia, porysowania lub nawet urwania zderzaka i innych części samochodu, takich jak reflektory, tablica rejestracyjna. Jednak najgorszy scenariusz dla kierowcy to sypki śnieg, który wraz z kolejnymi próbami wydostanie się staje się coraz bardziej śliski, a samochód zoraz głębiej zapada się w białym puchu. Jeśłi mamy towarzystwo to naturalnym odruchem jest popchnięcie samochodu i próba - na bardzo małych obrotach wyjechania ze śnieżnej pułapki. Koła nie mogą boksować gdyż wyślizgają tylko lód pod spodem i wyjechanie będzie trudniejsze. Warto mieć ze sobą małą saperkę, co pozwoli nam odkopać koła ze śnigu. Możemy także spróbować podłożyć np. deskę pod koła, lub zaimprowizować jakąś nie śliską powierzchnię. Wraeszcie możemy poprosić kogoś o pomoc, warto wozić ze sobą kawałek liny holowniczej, wtedy z pewnością zaoszczędzimy na wzywaniu pomocy drogowej.
Poślizg.
Podczas ślizgów po oblodzonych nawierzchniach często dochodzi do zderzeń z innymi samochodami, poturbowania karoserii, wgnieceń, urwanych lusterek, potłuczonych szyb. Jedynym i jednocześniej najtrudniejszym sposobem wyprowadzenia samochodu z poślizgu jest zachowanie spokoju. Pod żadnym pozorem nie można wciskać gwałtownie hamulca! Lekko kręcimy kierownicą w żądanym kiedunki i odrobinę dodajemy gazu, auto powinno stopniowo wytracić szybkość, a my odzyskamy panowanie. Jeśli nasz samochód ma ESp to pozwólmy mu zadziałać, wciśmijmy przycisk ESP i wyprostujmy kierownicę, poradzi sobie znacznie lepiej niż my. Wyjątkiem są samochody 4x4, gdzie można lekko(!) przychamować i manewrować kierownicą.Kiedy auto nie chce odpalić.
Bardzo często siarczysty mróz powoduje zamarznięcie przewodów elektrycznych, wyładowanie się akumulatora lub zamarzniecie płynów w zbiornikach do spryskiwaczy, jeśli pozostały tam resztki letniego płynu lub wody. Jesli wiemy, że nasz akumulator jest wiekowy(co najczęściej zdarza się w używanych samochodach z komisu), to powinniśmy wozić ze sobą kable rozruchowe, pozwolą dzięki uprzejmości innego kierowcy wskrzesić naszego staruszka i ruszyć dalej. W ostateczności musimy odpalić "na pych". Wrzucamy pierwszy bieg i pchając samochód na sprzęgle, gdy już się rozpędzi puszczamy delikatnie sprzęgło. Gdy tylko zaskoczy silnik natychmiast wciskamy sprzęgło znowu - inaczej samochód znowu zgaśnie.
Wypadki, przewrotki, zderzenia...
Te awarie są niestety o wiele poważniejsze niż zwykłe wgniecenie zderzaka i odrapanie lakieru, toteż wymagają większego wkładu pracy od mechaników. Co więcej, z powodu wielu awarii samochodów, u wszystkich mechaników i na stacjach kontroli pojazdów trzeba czekać w długiej kolejce aby uzyskać pomoc. Awarie pojawiające się zimą mogą zatem wynikać zarówno ze szkodliwych warunków atmosferycznych, mrozu czy wilgoci, jak również z nieostrożnej jazdy kierowców. Ten ostatni czynnik jest szczególnie często przyczyną zimowych awarii, dlatego ważne jest aby kierowcy zimą cechowali się szczególną ostrożnością podczas jazdy po oblodzonych ulicach.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Jaguar XJ
Autorem artykułu jest Paweł Kaczmarek
Jaguar XJ luksusowym samochodem roku 2010
Jaguar XJ został uznany przez Top Gear jako luksusowy samochód roku 2010. Marka ta z pewnością spełnia wysokie wymogi auta luksusowego wygrywając tym samym z takimi pojazdami, jak Audi, czy też BMW.
Pojazd ten wzbudził dużą sympatię w oczach swoich klientów, jak i tych, którzy nie mieli wcześniej styczności z tym autem. Media również nie szczędziły na zachwycie. Dzięki czemu samochód ten dość szybko zyskał na popularności. Był on również często nagradzany za swoją innowacyjność.
Wyjątkowość tej marki przejawia się w pięknej stylistyce oraz wyjątkowym rysom i kształtom wykończeniowym, których z pewnością zazdrości nie jeden konkurent. Zdobyte przez lata uznanie na rynku motoryzacyjnym z pewnością również odzwierciedla wyjątkowość tego pojazdu.
Oczywiście wiadome jest także to, iż nie tylko wygląd się jest najważniejszy, gdyż liczy się także wyposażenia. Dlatego też Jaguar nie tylko szczyci się swoim wyglądem, ale również technologią oraz wysoką wydajnością.
Jest on obecnie dostępny we wszystkich salonach Jaguara w Wielkiej Brytanii.
Z pewnością każdy z nas chciałby posiadać tak eleganckie auto ze sportowym charakterem. Marka Jaguar od wielu, wielu lat zachwyca nas swoimi wspaniałymi i przepięknymi modelami. Jak widać tym razem znów nie zawiodła. Nie bez powodu również auto to otrzymało miano luksusowego samochodu roku 2010, na które w pełni zasłużyło. Pozostaje czekać na skonstruowanie kolejnej generacji tak wspaniałych samochodów. Miejmy nadzieję, że z każdy nowym modelem nasz zachwyt będzie wrastał proporcjonalnie w stosunku do ulepszeń następnych pojazdów Jaguara, marki z klasą.
Paweł Kaczmarek Motoryzacja mBrokers.pl
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Jaguar XJ luksusowym samochodem roku 2010
Jaguar XJ został uznany przez Top Gear jako luksusowy samochód roku 2010. Marka ta z pewnością spełnia wysokie wymogi auta luksusowego wygrywając tym samym z takimi pojazdami, jak Audi, czy też BMW.
Pojazd ten wzbudził dużą sympatię w oczach swoich klientów, jak i tych, którzy nie mieli wcześniej styczności z tym autem. Media również nie szczędziły na zachwycie. Dzięki czemu samochód ten dość szybko zyskał na popularności. Był on również często nagradzany za swoją innowacyjność.
Wyjątkowość tej marki przejawia się w pięknej stylistyce oraz wyjątkowym rysom i kształtom wykończeniowym, których z pewnością zazdrości nie jeden konkurent. Zdobyte przez lata uznanie na rynku motoryzacyjnym z pewnością również odzwierciedla wyjątkowość tego pojazdu.
Oczywiście wiadome jest także to, iż nie tylko wygląd się jest najważniejszy, gdyż liczy się także wyposażenia. Dlatego też Jaguar nie tylko szczyci się swoim wyglądem, ale również technologią oraz wysoką wydajnością.
Jest on obecnie dostępny we wszystkich salonach Jaguara w Wielkiej Brytanii.
Z pewnością każdy z nas chciałby posiadać tak eleganckie auto ze sportowym charakterem. Marka Jaguar od wielu, wielu lat zachwyca nas swoimi wspaniałymi i przepięknymi modelami. Jak widać tym razem znów nie zawiodła. Nie bez powodu również auto to otrzymało miano luksusowego samochodu roku 2010, na które w pełni zasłużyło. Pozostaje czekać na skonstruowanie kolejnej generacji tak wspaniałych samochodów. Miejmy nadzieję, że z każdy nowym modelem nasz zachwyt będzie wrastał proporcjonalnie w stosunku do ulepszeń następnych pojazdów Jaguara, marki z klasą.
Paweł Kaczmarek Motoryzacja mBrokers.pl
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Przedni naped w samochodach
Przedni napęd. Historia.
Autorem artykułu jest Michał Krzemiński
Francuzów posądzamy o pożeranie bagietek i stworzenie przedniego napędu. Po dłuższych poszukiwaniach okazało się inaczej. Czas zburzyć popularny mit.
Auto Świat przy opisie Citroena Traction Avant mówi, że to pierwsze auto FWD wytwarzane na masową skalę. Ale czy na pewno?
Cała historia rozgrywa się w latach 30. 3 lata przed premierą Citroena, na targach w Berlinie pokazano DKW F1. To on był pierwszym samochodem z napędem na przednią oś, który wszedł do produkcji. Koniec lat 20 przyniósł kryzys. W 1928 roku Joergen Skafte Rasmussen kupił udziały w Audi (trudno ustalić czy to było Audi czy jeszcze Auto Union). Żeby przeżyć kryzys potrzebny był samochód tani, miejski, wygodny w prowadzeniu. W niecałe dwa miesiące z projektu powstały pierwsze wersje testowe, było to pod koniec 1930 roku. W lutym 1931 DKW F1 zaprezentowano na salonie w Berlinie. Napędzał go silnik o pojemności 500 cm3, który wcześniej był używany do napędzania motocykli. Do 1942 powstało 270 tysięcy egzemplarzy.
Francuzi zaprezentowali Traction Avanta w 1934 roku w Paryżu. Prócz przedniego napędu posiadał też niezależne zawieszenie kół pomysłu Ferdynanda Porsche i hamulce hydrauliczne. Model z salonu miał silnik o pojemności 1.3 litra i moc 32 KM. Projekt karoserii nie był rysowany, został ulepiony z gliny. Kolejne modele dostały wiele innych jednostek napędowych, łącznie z 6 cylindrową o pojemności 2.9 cm3. Do 1957 roku powstało 760 tysięcy Citroenów przednim napędzie.
Za oceanem przedni napęd „został odkryty” w samochodzie Cord 810. W roku 1935 powstawały już prototypy tego auta, w marcu 1936 dilerzy dostali pierwsze modele na sprzedaż. Niestety Amerykanie większą wagę przywiązują do wyglądu modelu niż do danych technicznych, więc mimo poszukiwań danych Corda nie znalazłem.
Mimo, że Niemcy wyprzedzili Francuzów to tych drugich posądzamy o wymyślenie przedniego napędu. Dzięki jednym i drugim możemy cieszyć się dzisiaj wielką popularnością tego sposobu przekazywania mocy silnika na koła. W obecnych czasach nawet tacy konserwatyści jak BMW mają zamiar zastosować przedni napęd w swoich autach.
---Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl
wtorek, 5 kwietnia 2011
Benzyna czy gaz ?
Autorem artykułu jest Sutek200
Instalacja LPG w samochodzie
Coraz wyższe ceny benzyny spowodowały, że w ostatnim czasie wielu kierowców zdecydowało się na zainstalowanie w swoim samochodzie instalacjii gazowej.
Pomimo znacznej ceny instalacji szczególnie w samochodach wyposażonych w zaawansowany elektronicznie wtrysk benzyny operacja ta zwraca się po pewnym okresie użytkowania samochodu. Wszystko zależy od tego jak dużo podróżować będziemy naszym pojazdem.
Istotnym argumentem za montażem instalacji gazowej w samochodzie jest znacznie niższa cena gazu od cen benzyny.
Instalacja LPG w samochodzie
Coraz wyższe ceny benzyny spowodowały, że w ostatnim czasie wielu kierowców zdecydowało się na zainstalowanie w swoim samochodzie instalacjii gazowej.
Pomimo znacznej ceny instalacji szczególnie w samochodach wyposażonych w zaawansowany elektronicznie wtrysk benzyny operacja ta zwraca się po pewnym okresie użytkowania samochodu. Wszystko zależy od tego jak dużo podróżować będziemy naszym pojazdem.
Istotnym argumentem za montażem instalacji gazowej w samochodzie jest znacznie niższa cena gazu od cen benzyny.
Zadbaj o swoje czterykółka
Autorem artykułu jest Patrycja_T
Pielęgnacja samochodu - nietypowa odsłona
Zadbany samochód to powód do dumy - czysty, lśniący i cieszący oko. Ale prawdziwie zadbane auto to nie tylko połysk lakieru - to również, a może przede wszystkim, jego sprawność oraz bezpieczeństwo. Jak pielęgnować samochód, by osiągnąć ten cel?
Lampy
Reflektory w Twoim samochodzie powinny być zawsze czyste i sprawne a żarówki dobrane odpowiednio do wymagań oraz warunków środowiskowych. Pamiętaj, by wozić ze sobą zapasowy komplet żarówek - nigdy nie wiadomo, kiedy mogą się przydać. Jazda na włączonych reflektorach jest obowiązkowa, więc zadbaj, by były sprawne. Działające oświetlenie, komplet żarówek i narzędzi w bagażniku to znak, że jesteś przygotowany na każdą ewentualność na drodze oraz, że warto z Tobą podróżować.
Świece
Świece zapłonowe to integralna część silnika Twojego samochodu, gdyż to one decydują o jego osiągach i komforcie użytkowania. Pamiętaj, że świece muszą działać zarówno w upale, jak i podczas srogich mrozów, dlatego regularnie sprawdzaj ich stan i nie oszczędzaj na wymianie, gdyż zużyte świece zawiodą Cię w najmniej spodziewanym momencie.
Wycieraczki
Wbrew obiegowym opiniom wycieraczki nie są drogie a ich wymiana zalecana jest dwa razy w roku. Dlaczego? Tylko sprawne wycieraczki dobrze oczyszczą Ci szybę, zapewniając najlepszą widoczność - bez nich Twoja jazda byłaby utrudniona a często także niebezpieczna lub wręcz niemożliwa. Nie rób pozornych oszczędności na wycieraczkach - wymieniaj je zawsze, gdy trzeba lub gdy zachodzi taka potrzeba.
Krzyżaki i podpory
Jeśli uważasz, że małe elementy w samochodzie mogą ulec uszkodzeniu, ale tak naprawdę to niegroźne usterki, z którymi możesz jeździć, to jesteś w błędzie. Przypominamy, że nawet tak drobne części, jak podpory i krzyżaki, są warte Twojej uwagi. Krzyżaki i podpory nie są kosztowne, warto wymieniać je zawsze, gdy zachodzi taka potrzeba lub, gdy sugeruje to mechanik. Nie bagatelizuj znaczenia małych elementów - często ich sprawność przeświadcza o osiągach samochodu, jego bezpieczeństwie i niskiej podatności na poważne awarie.
Patrycja, Copywriter
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Pielęgnacja samochodu - nietypowa odsłona
Zadbany samochód to powód do dumy - czysty, lśniący i cieszący oko. Ale prawdziwie zadbane auto to nie tylko połysk lakieru - to również, a może przede wszystkim, jego sprawność oraz bezpieczeństwo. Jak pielęgnować samochód, by osiągnąć ten cel?
Lampy
Reflektory w Twoim samochodzie powinny być zawsze czyste i sprawne a żarówki dobrane odpowiednio do wymagań oraz warunków środowiskowych. Pamiętaj, by wozić ze sobą zapasowy komplet żarówek - nigdy nie wiadomo, kiedy mogą się przydać. Jazda na włączonych reflektorach jest obowiązkowa, więc zadbaj, by były sprawne. Działające oświetlenie, komplet żarówek i narzędzi w bagażniku to znak, że jesteś przygotowany na każdą ewentualność na drodze oraz, że warto z Tobą podróżować.
Świece
Świece zapłonowe to integralna część silnika Twojego samochodu, gdyż to one decydują o jego osiągach i komforcie użytkowania. Pamiętaj, że świece muszą działać zarówno w upale, jak i podczas srogich mrozów, dlatego regularnie sprawdzaj ich stan i nie oszczędzaj na wymianie, gdyż zużyte świece zawiodą Cię w najmniej spodziewanym momencie.
Wycieraczki
Wbrew obiegowym opiniom wycieraczki nie są drogie a ich wymiana zalecana jest dwa razy w roku. Dlaczego? Tylko sprawne wycieraczki dobrze oczyszczą Ci szybę, zapewniając najlepszą widoczność - bez nich Twoja jazda byłaby utrudniona a często także niebezpieczna lub wręcz niemożliwa. Nie rób pozornych oszczędności na wycieraczkach - wymieniaj je zawsze, gdy trzeba lub gdy zachodzi taka potrzeba.
Krzyżaki i podpory
Jeśli uważasz, że małe elementy w samochodzie mogą ulec uszkodzeniu, ale tak naprawdę to niegroźne usterki, z którymi możesz jeździć, to jesteś w błędzie. Przypominamy, że nawet tak drobne części, jak podpory i krzyżaki, są warte Twojej uwagi. Krzyżaki i podpory nie są kosztowne, warto wymieniać je zawsze, gdy zachodzi taka potrzeba lub, gdy sugeruje to mechanik. Nie bagatelizuj znaczenia małych elementów - często ich sprawność przeświadcza o osiągach samochodu, jego bezpieczeństwie i niskiej podatności na poważne awarie.
Patrycja, Copywriter
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Silnik Audi VW 1.9 TDI
Autorem artykułu jest Marcinb
Silnik Audi VW 1.9 TDI
Są dwa podstawowe typy silnika 1.9 TDI: 1.Silnik zasilany wysokociśnieniową pompą o mocy 90 lub 110 KM 2.Silnik zasilany przez pompowtryskiwacze o mocach 100, 105, 116, 130, 150 KM.
Opisuję tutaj silnik który jest w moim aucie, ale nie tylko, dowiecie się również jakie są dwa podstawowe typy silników 1.9 TDI i czym się różnią.
Silnik Audi VW 1.9 TDI
Są dwa podstawowe typy silnika 1.9 TDI: 1.Silnik zasilany wysokociśnieniową pompą o mocy 90 lub 110 KM 2.Silnik zasilany przez pompowtryskiwacze o mocach 100, 105, 116, 130, 150 KM.
Opisuję tutaj silnik który jest w moim aucie, ale nie tylko, dowiecie się również jakie są dwa podstawowe typy silników 1.9 TDI i czym się różnią.
Historia marek somochodów
Autorem artykułu jest Carlo
Historia marek somochodów
Jest wiele samochodów w Europie, ale nie jeden chciałby poznać choć trochę historię samochodu którym jeździ lub jeździł. Na przykład samochody Volkswagen-a.
Pierwszym samochodem, który pójdzie na odstrzał w tym artykule będzie Volkswagen Jetta. Model ten został wprowadzony do produkcji w 1979 roku. Pewnie nie każdy wie o tym, że te pierwsze Volkswageny Jetty i Volkswageny Golfy miały bardzo wiele wspólnego. A może ktoś się domyśla co te dwa samochody miały najbardziej wspólnego? Otóż miały wszystko wspólne i pytanie powinno brzmieć czym się różniły. Różniły się tylko tylnym bagarznikiem, bowiem Volkswagen Golf jedynka kończył się zaraz za wnęką kól tylnych, a Volkswagen Jetta miał jeszcze z tyłu bagażnik. Volkswagen Jetta to ten sam samochód co Volkswagen Golf, został on zrobiony tak samo jak Volkswagen Golf tylko z tą różnicą, że dodano mu z tyłu bagażnik. Co jest na dzisiejsze czasy dość dziwnym pomysłem, ponieważ w naszych czasach ten samochód by się nazywał Volkswagen Golf kombi.
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf był i nadal jest jednym z najważniejszych zamochodów w firmie Volkswagen. We wrześniu 1983 roku Volkswagen świętował wyprodukowanie sześciomilionowego (6 milionów!) samochodu. W tym czasie zbiegło się to z premierą Volkswagena Golfa 2, który był zmodernizowaną i ulepszoną wersją jedynki. Nie był to osobny, nowy projekt, a tylko poprawka samochodu, który bardzo wiele dla firmy zarobił. W sposób widoczny zmieniono nadwozie, ale zawieszenie, układ kierowniczy, hamulcowy, napędowy były z Volkswagena Golfa 1 i nie uległy zmianie.
Autor współpracuje z bazą informacji.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Historia marek somochodów
Jest wiele samochodów w Europie, ale nie jeden chciałby poznać choć trochę historię samochodu którym jeździ lub jeździł. Na przykład samochody Volkswagen-a.
Pierwszym samochodem, który pójdzie na odstrzał w tym artykule będzie Volkswagen Jetta. Model ten został wprowadzony do produkcji w 1979 roku. Pewnie nie każdy wie o tym, że te pierwsze Volkswageny Jetty i Volkswageny Golfy miały bardzo wiele wspólnego. A może ktoś się domyśla co te dwa samochody miały najbardziej wspólnego? Otóż miały wszystko wspólne i pytanie powinno brzmieć czym się różniły. Różniły się tylko tylnym bagarznikiem, bowiem Volkswagen Golf jedynka kończył się zaraz za wnęką kól tylnych, a Volkswagen Jetta miał jeszcze z tyłu bagażnik. Volkswagen Jetta to ten sam samochód co Volkswagen Golf, został on zrobiony tak samo jak Volkswagen Golf tylko z tą różnicą, że dodano mu z tyłu bagażnik. Co jest na dzisiejsze czasy dość dziwnym pomysłem, ponieważ w naszych czasach ten samochód by się nazywał Volkswagen Golf kombi.
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf był i nadal jest jednym z najważniejszych zamochodów w firmie Volkswagen. We wrześniu 1983 roku Volkswagen świętował wyprodukowanie sześciomilionowego (6 milionów!) samochodu. W tym czasie zbiegło się to z premierą Volkswagena Golfa 2, który był zmodernizowaną i ulepszoną wersją jedynki. Nie był to osobny, nowy projekt, a tylko poprawka samochodu, który bardzo wiele dla firmy zarobił. W sposób widoczny zmieniono nadwozie, ale zawieszenie, układ kierowniczy, hamulcowy, napędowy były z Volkswagena Golfa 1 i nie uległy zmianie.
Autor współpracuje z bazą informacji.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org.
Obsługa Techniczna Samochodu
Obsługa Techniczna Samochodu
Autorem artykułu jest Waldemar WrześniakNa czym polega obsługa techniczna pojazdu?
Na co zwracać uwagę podczas obsługi.
Co mogą oznaczać różne dźwięki wydawane przez silnik jak je rozpoznawać.
Poplamiona tapicerka
Poplamiona tapicerka - co robić?!
Autorem artykułu jest Hubert Pieszak
Korzystając z samochodu, nie da się uniknąć plam. Wiadomo jednak, że pranie tapicerki w profesjonalnej firmie sporo kosztuje. Tymczasem można pozbyć się plam samodzielnie, przy niewielkim nakładzie pieniężnym, uzyskując taki sam efekt.
Liczy się szybkość działania
Plamy powinniśmy usuwać najszybciej, jak się da. Stare plamy znacznie trudniej wywabić i mogą być one źródłem niemiłego zapachu. O czym należy pamiętać przed czyszczeniem pojazdu?
1. Przed czyszczeniem należy dokładnie odkurzyć tapicerkę.
2. W kilkuletnich autach nie można usuwać plam miejscowo, gdyż po takim czasie fotele pokryte są warstwą brudu. Wyczyszczone miejsce będzie się odróżniać od reszty tapicerki. Należy wyczyścić cały fotel. Miejscowe usuwanie plam ma sens tylko w nowych autach.
3. Działanie środka czyszczącego należy sprawdzić na najmniej widocznym miejscu tapicerki.
Jak się za to zabrać?
Najpierw za pomocą odplamiacza i szczotki usuwamy plamę. Następnie czyścimy całą tapicerkę, używając odpowiedniego preparatu do czyszczenia tapicerek. Tapicerkę czyścimy kolistymi ruchami. Do wypraniu należy obicia dokładnie wysuszyć, gdyż w przeciwnym razie może pojawić się niemiły zapach i pleśń. Po wyschnięciu należy ponownie odkurzyć tapicerki, gdyż preparaty czyszczące krystalizują drobinki brudu, umożliwiając usunięcie ich za pomocą odkurzacza. Przy wyborze środka czyszczącego należy zwrócić uwagę na rodzaj tapicerki. Nie można używać na tapicerce tekstylnej środka do skórzanej tapicerki.
Jak usunać najczęściej występujące plamy?
1. Guma do żucia - należy obłożyć ją lodem. Wtedy guma stanie się krucha i będzie można ją łatwo usunąć.
2. Tłuszcz - należy użyć szmatki nasączonej benzyną ekstrakcyjną.
3. Czekolada - czyścimy tapicerkę za pomocą szczotki z twardym włosiem i ciepłej wody z detergentem.
---Hubert Pieszak
Więcej info na moim moto - blogu:
motoryzacjawpigulce.blogspot.com
Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl
Dobra przyczepność na każde warunki
Autorem artykułu jest Regan
Dobra przyczepność na każde warunki
Podczas jazdy autem pierwszą zauważalną cechą auta jest jego przyspieszenie oraz przyczepność. Druga z tych cech jest niezwykle ważna, ponieważ to od niej zależy zachowanie auta na drodze. Za prawidłową przyczepność odpowiadają najbardziej dwa elementy auta. Pierwszy z nich to zawieszenie, które reguluje reakcje na wyboje i nierówności, zaś drugim elementem są opony, które przejmują na drodze głó.
Podczas jazdy autem pierwszą zauważalną cechą auta jest jego przyspieszenie oraz przyczepność.
Dobra przyczepność na każde warunki
Podczas jazdy autem pierwszą zauważalną cechą auta jest jego przyspieszenie oraz przyczepność. Druga z tych cech jest niezwykle ważna, ponieważ to od niej zależy zachowanie auta na drodze. Za prawidłową przyczepność odpowiadają najbardziej dwa elementy auta. Pierwszy z nich to zawieszenie, które reguluje reakcje na wyboje i nierówności, zaś drugim elementem są opony, które przejmują na drodze głó.
Podczas jazdy autem pierwszą zauważalną cechą auta jest jego przyspieszenie oraz przyczepność.Sezon opon letnich otwarty!
Autorem artykułu jest Presmat
Sezon opon letnich otwarty!
Zima odpuściła, więc kierowcy mogą poczuć się nieco pewniej na drogach, choć wiele z nich uległo znaczącemu zniszczeniu i szybka jazda może skutkować koniecznością naprawy układu zawieszenia. A co z naszymi oponami letnimi - czy nadają się jeszcze do użytku?
Sezon opon letnich otwarty!
Zima odpuściła, więc kierowcy mogą poczuć się nieco pewniej na drogach, choć wiele z nich uległo znaczącemu zniszczeniu i szybka jazda może skutkować koniecznością naprawy układu zawieszenia. A co z naszymi oponami letnimi - czy nadają się jeszcze do użytku?
Jak zdemaskować nieprawdziwą historię blacharską samochodu
Autorem artykułu jest Mateusz Kot
Jak zdemaskować nieprawdziwą historię blacharską samochodu
Kupujesz samochód używany? Zobacz jak sprawdzić historię blacharsko-lakierniczą, na co zwrócić uwagę aby nie zostać oszukany. Czym sprawdzić grubość powloki lakierniczej.
Jak zdemaskować nieprawdziwą historię blacharską samochodu
Kupujesz samochód używany? Zobacz jak sprawdzić historię blacharsko-lakierniczą, na co zwrócić uwagę aby nie zostać oszukany. Czym sprawdzić grubość powloki lakierniczej.
Samochodowe oleje przekładniowe
Samochodowe oleje przekładniowe
Elementy odpowiedzialne w naszych samochodach za przeniesienie mocy pojazdów wykonują ciężką i skomplikowaną pracę, która wymaga odpowiednich warunków.
Te gwarantują właściwie dobrane oleje przekładniowe. Oleje przekładniowe powstają na mineralnej lub/i syntetycznej bazie olejowej i zawierają dodatki, które mają za zadanie działać przeciwzatarciowo, antykorozyjnie oraz muszą wpływać na neutralność oleju względem materiałów z których wykonane są elementy przekładni.
Wybór lepkości oleju przekładniowego opiera się na temperaturach otoczenia w jakich będzie on użytkowany i wyrażony jest za pomocą specyfikacji SAE (np. 80w90). Przeważnie w samochodach stosuje się oleje wielosezonowe, o następujących oznaczeniach SAE:
- 75w90 - oleje wielosezonowe o lepkości kinematycznej w temperaturze 100oC i temperaturze krzepnięcia ok. -45oC
- 80w90 - oleje wielosezonowe o lepkości kinematycznej w temperaturze 100oC i temperaturze krzepnięcia ok. -25oC
- 85w140 - oleje wielosezonowe o lepkości kinematycznej w temperaturze100oC i temperaturze krzepnięcia ok. -12oC
Kolejnymi specyfikacjami jakościowymi na które trzeba zwracać uwagę przy tego typu olejach są klasy jakościowe API. Klasyfikacja API dla olejów przekładniowych składa się z oznaczenia GL i liczb od 1 do 6 oznaczających ich klasę. Najczęściej spotykane i wykorzystywane są dwie klasy:
- GL-4 to oleje mineralne o zwiększonej ilości dodatków typu EP i innych dodatków uszlachetniających, zalecane do przekładni hipoidalnych, pracujących w zmiennych warunkach
-GL-5 to oleje mineralne wysokiej jakości o bardzo dobrych własnościach smarnych, przeznaczone do przekładni hipoidalnych, pracujących w ciężkich warunkach.
Do podstawowych funkcji olejów przekładniowych zalicza się:
- smarowanie elementów przekładni
- chronienie przed zatarciem i zużyciem
- chronienie przed korozją
- odprowadzanie ciepła
- tłumienie drgań i hałasu
Samochodowe oleje przekładniowe dzieli się na te stosowane w:
- skrzyniach biegów - najczęściej są to oleje o klasach lepkości 75w80, 75w90 i 80w90
- mostach napędowych - najczęściej są to oleje o klasach lepkości 80w90 i 85w140
--Stopka
http://olejeismary.blogspot.com
Zmiana dowodu rejestracyjnego
Zmiana dowodu rejestracyjnego
Zmiana dowodu rejestracyjnego, choć od jakiegoś czasu nie przypomina już drogi przez mękę, nadal stanowi często traumatyczne przeżycie dla właściciela samochodu. W przeciwieństwie do wymiany np. dowodu osobistego, zmiana dowodu rejestracyjnego wymaga bowiem nieco zachodu.
Czego potrzebujesz?
Aby zmienić dowód rejestracyjny - czy to ze względu na brak miejsca na kolejne wpisy, czy to ze względu na zagubienie poprzedniego - potrzebujesz następujących dokumentów:
1. wypełniony wniosek o wtórnik (jeśli dowód rejestracyjny został zgubiony lub zniszczony),
2. wypełniony druk zawiadomienia o zmianach oraz dotychczasowy dowód rejestracyjny (jeśli w dowodzie brakuje już miejsca na kolejne wpisy),
3. zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów określające termin najbliższego badania, technicznego (w przypadku, gdy zabrakło w dowodzie rejestracyjnym miejsca na wpis aktualnego badania technicznego),
4. karty pojazdu, jeśli ją otrzymaliśmy,
5. tablice rejestracyjne (tylko w przypadku nowych, "białych" tablic) - będą potrzebne w celu dokonania na nich zmian znaków legalizacyjnych,
6. dowód posiadania aktualnego ubezpieczenia OC,
7. dowód tożsamości,
8. dowód wpłaty za opłatę ewidencyjną i komunikacyjną.
Dodatkowo, jeśli samochód jest firmowy, musimy przedstawić także zaświadczenie o wpisie do ewidencji dla naszej działalności gospodarczej (w przypadku prowadzenia przez nas firmy), lub zaświadczenia o wpisie do KRS i nadaniu numeru REGON jeśli firma zarejestrowana została w KRS.
Jeśli nie załatwiamy spraw dotyczących naszego własnego dowodu rejestracyjnego, przyda nam się również pełnomocnictwo właściciela - o ile oczywiście nie jesteśmy prokurentem.
Jak zmienić dowód rejestracyjny: krok po kroku
Krok 1: Zebranie dokumentów
Zacznij od wypełnienia wniosku o wtórnik dowodu rejestracyjnego lub druku zawiadomienia o zmianach. Możesz je zwykle ściągnąć ze strony swojego Urzędu Gminy.
Następnie sprawdź, czy potrzebujesz zaświadczenia ze stacjo kontrolnej - a jeśli tak, to gdzie je masz. Jeśli nie ma miejsca w dowodzie na wpis, stacja zwykle wydaje Ci takie zaświadczenie, po czym większość kierowców gdzieś je wciska i zapomina o nim.
W końcu upewnij się, że masz szybki dostęp do reszty dokumentów. Pamiętaj o odebraniu PODPISANEGO (a najlepiej podpisanego i podstemplowanego) pełnomocnictwa właściciela, jeśli go potrzebujesz oraz o DODATKOWEJ opłacie skarbowej za pełnomocnictwo w wysokości 17 zł. W niektórych przypadkach istnieje możliwość odstąpienia od pobierania tej opłaty skarbowej. Szczegóły znajdziesz w Ustawie o opłacie skarbowej (Dz.U. z 2006 r., Nr 225, poz. 1635) oraz Ustawie o zmianie ustawy o opłacie skarbowej (Dz.U. z 2007 r., Nr 128).
Krok 2: Opłaty za zmianę dowodu rejestracyjnego
Ile kosztuje wymiana dowodu rejestracyjnego? Niestety, zmiana dowodu rejestracyjnego jest płatna. Na czerwiec 2010 opłaty wynoszą odpowiednio:
1. dla samochodu zarejestrowanego na starych "czarnych tablicach" - 73,50 zł (72,50 opłaty komunikacyjnej oraz 1,00 opłaty ewidencyjnej) za nowy dowód rejestracyjny i pozwolenie czasowe,
2. dla samochodu zarejestrowanego na nowych "białych tablicach" - 86,00 zł (85,00 opłaty rejestracyjnej plus 1,00 opłaty ewidencyjnej).
Opłaty są niższe, jeśli nasz dotychczasowy dowód rejestracyjny jest w stanie zezwalającym na zamieszczenie w nim informacji o złożeniu wniosku o wymianę. Opłaty wynoszą wtedy odpowiednio 54,50 i 67,00 (w tym 50 groszy opłaty ewidencyjnej). To, czy konkretny dowód jest "w stanie" zależy niestety od decyzji urzędnika, ale w większości przypadków możemy to ocenić sami.
Opłaty można dokonać albo w banku (zwykle na konto urzędu podane w wypełnianym wniosku), albo w kasie w samym urzędzie. Pamiętać należy, że aby opłata została uznana w urzędzie musi ona zawierać (1) prawidłowy numer VIN pojazdu oraz (2) wyszczególnienie, ile wynosi opłata ewidencyjna, a ile komunikacyjna.
Najwygodniej dokonać wpłaty zanim wyruszymy do urzędu, gdyż unikniemy wtedy kolejek - chyba, że sami nie jesteśmy pewni, czy stan naszego starego dowodu zezwala na dokonanie wpisu o wniosku o zmianę dowodu rejestracyjnego. Wtedy trzeba ruszyć się najpierw do urzędu.
Krok 3: W urzędzie po raz pierwszy
Po odstaniu swojego w kolejce razem z kompletem dokumentów, tablicami rejestracyjnymi (jeśli mamy białe) i dowodem tożsamości, trafiamy do okienka.
Po stwierdzeniu tożsamości oraz prawidłowości wypełnienia reszty papierów, nasz wniosek zostaje przyjęty, o czym dowiadujemy się już przy okienku.
Otrzymujemy wtedy pozwolenie czasowe, które dopuszcza nas pojazd do ruchu na najbliższe 30 dni. W tym czasie nowy dowód rejestracyjny jest drukowany w Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych w Warszawie. To, czy nowy dowód rejestracyjny jest już gotowy, możemy sprawdzić na stronie www.pojazd.pwpw.pl.
Krok 4: W urzędzie po raz drugi
Gdy otrzymamy informację o tym, że nowy dowód rejestracyjny jest już gotowy, czas na kolejną wizytę w urzędzie.
Tym razem będziemy potrzebować jedynie: pozwolenia czasowego, aktualnego OC, ewentualnie karty pojazdu (jeśli została wydana), dokumentu potwierdzającego naszą tożsamość - na przykład dowodu osobistego. Oczywiście, jeśli jesteśmy pełnomocnikami, nadal potrzebujemy pełnomocnictwa.
Na szczęście na tym etapie zmiany dowodu rejestracyjnego nie są konieczne już żadne dodatkowe opłaty. W momencie okazania wszystkich wyżej wymienionych dokumentów w Wydziale Komunikacji nasz nowy dowód rejestracyjny zostanie nam wydany.
Stopka
Bartosz Chmielewski
Kupno samochodu używanego
Kupno samochodu używanego
W artykule przedstawiam kilka porad na temat jak sprawdzić samochód używany przed jego zakupem, a szczególnie mam na względzie stan techniczny tego samochodu. Wziąłem tutaj pod uwagę własne doświadczenia oraz znajomych mechaników. Jeżeli macie uwagi, to proszę o komentarze.
Przy zakupie samochodu używanego trzeba sprawdzić:
1. Historię samochodu oraz jego pochodzenie
2. Stan techniczny samochodu.
1. Sprawdzenie historii samochodu oraz pochodzenia
Przy sprawdzaniu historii samochodu sprawdzamy książkę serwisową, to czy są odpowiednie wpisy potwierdzone pieczątkami oraz samą książkę serwisową (to czy np. książeczka samochodu wyprodukowanego w roku 2004 nie została wydrukowana w Chinach w roku 2009 a takie przypadki się zdarzają). Właściciel powinien bez problemu udostępnić VIN auta i wtedy możemy sami zadzwonić do salonu i poznać rzeczywistą jego historię. W ten sposób możemy poznać historię auta stosunkowo młodego, w przypadku starych aut historia może być kasowana. Aby być pewnym że auto nie pochodzi z kradzieży trzeba skontaktować się z Policją, podać VIN i wszystko będzie już jasne.
2. Sprawdzenie stanu technicznego
Sprawdzenie stanu technicznego samochodu najlepiej zlecić stacji obsługi lub wybrać się do serwisu danego producenta, nie kosztuje to dużo a dzięki temu możemy uzyskać pewność że samochód który chcemy kupić jest w dobrym stanie. Ale jeżeli chcemy sprawdzić sami oto kilka podpowiedzi:
- sprawdzamy szczeliny konstrukcyjne, to czy są wszędzie równe,
- sprawdzamy numery szyb - każda szyba ma numer i w aucie na wszystkich szybach muszą być takie same numery, jeżeli szyba była zmieniana to numer będzie inny. Poza tym sprawdzamy czy wszystkie drzwi dobrze się domykają, sprawdzamy podłogę bagażnika usuwając jego matę, podłoga ma być równa a nie powyginana nierównomiernie.
- przy sprawdzaniu silnika wyciągamy bagnet oleju na pracującym silniku, (jeżeli będzie z niego dmuchać to jest już po silniku), jeśli odkręcimy korek wlewu oleju to będzie trochę dmuchać - jest to normalne. Sprawdzamy również czy nie ma wycieków z silnika, dobrze jeśli silnik nie był myty, wtedy wszystko widać i może to oznaczać że właściciel nie ma nic do ukrycia. Wykonujemy jazdę próbną tak aby rozgrzać silnik, a po skończonej jeździe nie gasić silnika tak aby włączył się wentylator a później powinien się wyłączyć. Wtedy będzie widać czy sinik nadmiernie się nie grzeje, jeśli się grzeje to może to oznaczać wymianę uszczelki pod głowicą. Gdy już wykonaliśmy jazdę próbną należy obejrzeć silnik i sprawdzić czy nie ma wycieków (może się ujawnić wyciek oleju lub płynu chłodniczego). Sam miałem przypadek kilka lat temu gdy sprawdzałem samochód i po jeździe próbnej ujawnił się wyciek płynu chłodniczego który był widoczny pod silnikiem.
- sprawdzamy szczegóły jak np ranty błotników, drzwi, progi czy nie ma tam korozji
- w czasie jazdy próbnej nie powinno nic stukać na nierównościach, a gdy puścimy kierownicę na równej drodze auta nie powinno ściągać
- nie bójmy się przebiegu auta powyżej 200 000 km! Sam jeżdżę VW Passatem rocznik 2001 1.9 TDI obecnie ma przebieg 280 000 km ale było dobrze serwisowane i spisuje się naprawdę znakomicie. Auta z tego rocznika szczególnie z dieslem maja duże przebiegi i śmieszą mnie ogłoszenia typu: Audi A4 1995 r. 1.9 TDI przebieg 150 000 km. Sam widziałem we Francji takie Audi z przebiegiem 410 000 i wszystko było z nim dobrze. Oczywiście właściciel dbał o auto. Nikt nie kupuje samochodu po to aby stał w garażu.
Co do umowy kupna sprzedaży, to dobrze byłoby umieścić w nim przebieg samochody oraz deklarację sprzedawcy że samochód jest w dobrym stanie technicznym, oraz rzeczywistą cenę zakupu, (często jest zaniżana w umowie). Często spotykany zapis mówi że: "Kupujący zapoznał się ze stanem technicznym samochodu i nie budzi on jego zastrzeżeń" - należy unikać tego zapisu, to właściciel zna lepiej swój samochód i to on powinien zadeklarować nam że auto jest w dobrym stanie technicznym.
--Stopka
Marcin Basa zapraszam na mój odświeżony blog: http://supersamochod.blogspot.com
Dodatki do olejów silnikowych
Dodatki do olejów silnikowych
Nowoczesne silniki samochodowe wymagają stosowania coraz nowocześniejszych olejów. Co jednak ma zrobić właściciel starszego pojazdu, który nie ma zamiaru rozstawać się za swoim ulubionym garbusem, czy favoritką? Jak dobierać olej silnikowy do takich aut?
Producenci olejów silnikowych są przez coraz bardziej wymagające specyfikacje nowych konstrukcji silników spalinowych zmuszani do skupienia swoich wysiłków na tworzeniu olejów do tych specyfikacji przystosowanych. Tymczasem rośnie liczba nie tylko nowoczesnych samochodów, ale również kilku, czy kilkunastoletnich, które, dzięki właściwej eksploatacji i nowoczesnej technologii wciąż są w bardzo dobrym stanie technicznym i mogą być normalnie eksploatowane, pomimo że nie spełniają aktualnych norm technicznych.
Żywotność silnika spalinowego, który jest eksploatowany w sposób optymalny może kilkukrotnie przewyższyć czas użytkowania silnika, pracującego w skrajnie niekorzystnych warunkach. Jednym z czynników decydujących o trwałości jednostki napędowej jest odpowiedni olej. Eksperci z z firmy Liqui Moly, znanego niemieckiego producenta, podczas badań wysiłkowych na identycznych silnikach smarowanych olejem z najniższej i najwyższej półki, stwierdzili różnice w zużyciu odpowiadające przebiegowi rzędu 100 000 kilometrów. Jeżeli przełożyć to na różnicę w cenie pomnożoną przez ilość wymian w takim okresie, daje wynikową kwotę rzędu 500 - 700 zł, za które w praktyce kupuje się dodatkowe sto tysięcy kilometrów przebiegu silnika. Chyba warto.
A co z silnikami w starszych pojazdach? Wielu mechaników i właścicieli pojazdów z pewnymi obawami podchodzi do stosowania nowoczesnych olejów w silnikach starszego typu, właśnie z powodu dużych różnic w specyfikacji. Na pewno jednak warto stosować dodatki uszlachetniające, przeznaczone do typowych olejów mineralnych. Dodatki takie pomagają utrzymać sprawność silnika o powiększonych luzach na pierścieniach tłokowych, ułatwiają utrzymanie stabilnego ciśnienia oleju oraz odprowadzanie zanieczyszczeń.
Subskrybuj:
Posty (Atom)